農(nóng)機(jī)混流裝配線的動(dòng)態(tài)化物料配送方式研究.pdf

1、隨著市場競爭的日益加劇，農(nóng)機(jī)裝配企業(yè)面臨產(chǎn)品周期變短、市場變化莫測等難題，為了適應(yīng)市場多樣化、個(gè)性化的需求，越來越趨向于多品種、小批量的柔性混流裝配生產(chǎn)?；炝餮b配由于產(chǎn)品機(jī)型多、批量小、物料種類多、生產(chǎn)計(jì)劃變更頻繁等原因?qū)е禄炝餮b配線的物料配送困難；在正確的時(shí)間，將正確的物料配送至正確的工位區(qū)域是確保裝配線生產(chǎn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。
　　本文以大功率輪式拖拉機(jī)為對象，基于準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)和信息技術(shù)研究了農(nóng)機(jī)混流裝配線的動(dòng)態(tài)化物料配送方式。分析

2、了混流裝配線的物料配送的特征，深入研究了因 ATO下的生產(chǎn)計(jì)劃變動(dòng)、個(gè)性化定制下產(chǎn)品機(jī)型變動(dòng)和季節(jié)性需求變動(dòng)等因素造成物料配送的復(fù)雜性，提出了動(dòng)態(tài)化物料配送的解決方案。研究了定點(diǎn)定線和按期按量的準(zhǔn)時(shí)化物料配送模式，建立了基于MES的動(dòng)態(tài)化物料配送模型，構(gòu)建了配送間隔期和一次配送量的期量標(biāo)準(zhǔn)模型，并對部分關(guān)重件物料進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，驗(yàn)證了配送期量標(biāo)準(zhǔn)模型的有效性。最后，基于 ANDON系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了線邊物料實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng)，通過線邊物料預(yù)警的 LE