基于聲納和激光測距的移動機器人SLAM研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文主要研究移動機器人在未知環(huán)境中進行,同時定位與地圖創(chuàng)建(SLAM),及路徑規(guī)劃的問題。機器人定位與地圖創(chuàng)建是兩個緊密相關(guān)的問題,要實現(xiàn)機器人的定位需要以某種形式對環(huán)境進行描述,了解環(huán)境的地圖模型;而為了構(gòu)建環(huán)境地圖模型,機器人需要知道個時刻自身的位姿,對機器人定位,通常用基于行程計和航向角的測程法移動機器人自定位??梢奡LAM是移動機器人實現(xiàn)真正自主的核心問題。 在對聲納的測量特性及其信息不確定性詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,采用扇形的

2、高斯模型來描述聲納數(shù)據(jù),基于貝葉斯概率估計提出了一種新的不確定信息描述和處理方法,并將其用于聲納數(shù)據(jù)的解釋和融合,以此建立環(huán)境的占據(jù)柵格地圖。這種方法更適合于具有較強不確定性的盧納傳感器數(shù)據(jù)的處理,準(zhǔn)確度和魯棒性都令人滿意。在低成本的室內(nèi)移動機器人上有較大的應(yīng)用前景。 在對其激光測距儀測量特性分析的基礎(chǔ)上,通過迭代最近點掃描匹配算法ICP計算機器人位姿的旋轉(zhuǎn)變化最和平移變化量。糾正了移動機器人定位的累計誤差。將局部地圖轉(zhuǎn)換到全局

3、坐標(biāo)系,建立了較準(zhǔn)確的全局激光數(shù)據(jù)地圖。在此基礎(chǔ)上,針對占據(jù)柵格地圖實時性差的問題,采用一種高效的基于激光束穿越和反射計數(shù)的反射率柵格地圖,提高了系統(tǒng)實時性。并將環(huán)境結(jié)構(gòu)圖和激光地圖以及聲納地圖進行了比較,分析了兩者的優(yōu)缺點以及產(chǎn)生的原因。 將A*算法應(yīng)用到柵格地圖的路徑規(guī)劃中,詳細(xì)分析了A*算法的原理,以及不同啟發(fā)函數(shù)的選取,對A*算法搜索速度和搜索節(jié)點的影響?;诼暭{數(shù)據(jù)的占據(jù)柵格地圖以及激光數(shù)據(jù)的反射率柵格地圖,進行了真實

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