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1、本文在總結(jié)當(dāng)前job-shop車間調(diào)度的發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,針對現(xiàn)有的多目標(biāo)柔性job-shop調(diào)度缺乏對優(yōu)化目標(biāo)的量化以及優(yōu)化算法設(shè)計不成熟等缺點,對多目標(biāo)柔性job-shop調(diào)度方法進行了研究,建立了解決多目標(biāo)優(yōu)化的柔性車間調(diào)度問題的模型;針對現(xiàn)有車間調(diào)度沒有考慮工件的運送時間以及各種時間在優(yōu)化時的相互影響,提出了多時間相關(guān)的job-shop調(diào)度方法,建立了工件的加工時間、機器的調(diào)整時間和工件的運送時間混合優(yōu)化的多時間相關(guān)job-sho
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