基坑開挖的數(shù)值模擬及變形預(yù)測(cè)研究.pdf

1、隨著城市建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,多層及高層建筑物的地下室、地下車庫(kù)、地鐵、大型橋梁等在建設(shè)過(guò)程中都會(huì)面臨不同程度的深基坑工程問(wèn)題。特別是在基坑開挖的過(guò)程中樁頂?shù)乃轿灰婆c基坑周圍地表的沉降問(wèn)題一直是被密切關(guān)注的,也是亟待解決的。由于巖土工程的受力狀態(tài)和地質(zhì)參數(shù)是復(fù)雜的、不確定的、非線性的,因此需要找出一個(gè)在基坑開挖過(guò)程中能夠?qū)崟r(shí)提供參考依據(jù)的模型,以達(dá)到施工設(shè)計(jì)、措施以及保障施工安全的目的。本文從工程實(shí)際出發(fā),以沈陽(yáng)恒隆市府廣場(chǎng)

2、為例,對(duì)基坑現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的變形數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,結(jié)合數(shù)值模擬與有限差分模擬對(duì)基坑的維護(hù)結(jié)構(gòu)及地表沉降進(jìn)行分析預(yù)測(cè),并融合了有限差分分析、時(shí)間序列、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳算法、MATLAB等多項(xiàng)理論與工具。其中,應(yīng)用有限差分模擬了基坑的開挖過(guò)程,合理地給出了在基坑開挖過(guò)程中的各應(yīng)力分析云圖以及樁頂變形云圖,完成了施工過(guò)程中的有限差分模擬的過(guò)程。應(yīng)用時(shí)間序列和遺傳優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)樁頂位移與周圍地表沉降數(shù)據(jù)作了進(jìn)一步地分析預(yù)測(cè)處理,進(jìn)而建立了時(shí)間序列和遺傳