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1、石家莊鐵道學院碩士學位論文基于DSP的發(fā)動機測控系統(tǒng)開發(fā)姓名：蘇海峰申請學位級別：碩士專業(yè)：載運工具運用工程指導教師：馮國勝20041201AbstractAbstractThedevelopmentofhigherfueleconomy，higherdynamicandloweremissionelectricautomobile，hasbecometendencyofautomobileproducers，forthesakeofs
2、carcityofthepetroleumresourceandtheproblemofemissionpollutionnowadaysThedevelopingofelectrictechnologyispromptingECUofautomobiletobecomemorepowerfidandmorepreciseThispaperdevelopedameasurementandcontrolsystemforelectrica
3、llycontrolledengine，basedonMotorolaDSP56F807andAJRengineofSantana2000Themajorresearchworksarepresentedasfellows：(1)Theoverallhardwarecircuitdesignschemeofmeasureandcontrolsystemhasbeendeveloped，byadoptingoptimizedcombina
4、tionofopticalcoupleinsulation，voltagefollowerandvoltagecomparatorsThecircuitreliabilityandanti—interferencecapabilitywasenhanced，andtheinfectionOnoriginalenginesignalswhilebeingmeasuredWasremoved(2)UsingCodeWarriorwithPr
5、ocessorExceptforMotorola’Sfamilyofhybridprocessor，thesoftwareofmeasureandcontrolsystemhasbeenprogrammed，includedatasamplingmodule，communicationmodule，controlmodule，outputmoduleandSOonThefoundationforreliabilityofmeasurea
6、ndcontrolsystemandfurtherresearchofcontrolmethodforactuatorwasestablishedThesoftware，whichhasmodularizedconstruct，areeasytobeextendedandmanaged，(3)PCmonitorsystemhasbeenprogrammedusingVB60program，supplyagoodconditionfort
7、hematchingtestThemonitorsystemcancarryondataacquisitioninreal—timeanddisplaygraphicallytheoperationvariablesoftheengine，andcarladjustonlinethecontrolvariablesofDSEItbringsgreathelpinthedevelopmentandapplicationofthemeasu
8、reandcontrolsystem(舢TheidlingcontrolexperimentresearchonAJRenginehasbeencarriedoutPIDcontrollerforidlingmodelhasbeendesignedandevaluatedbyfieldtestsontheproductionvehicleEnginedatameasureandidlingcontrolexperimentresults
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