t梁預(yù)制中常見病原因分析及預(yù)防改進(jìn)措施

1、<p>　　T梁預(yù)制中常見病原因分析及預(yù)防改進(jìn)措施</p><p>　　【摘要】影響建筑施工的因素很多，從前期的市場分析，工程預(yù)算，到后期的施工，都是環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。而T梁預(yù)制也是其中最重要的一環(huán)，但是相對(duì)的也存在很多質(zhì)量上的通病，這些問題很多是在建筑施工過程中發(fā)生的，應(yīng)該得到我們的足夠重視，以在日后的建筑施工中避免此類問題的再次發(fā)生，影響建筑物的質(zhì)量安全。 </p><p>

2、;　　【關(guān)鍵詞】T梁預(yù)制；常見??；原因分析；預(yù)防改進(jìn)措施 </p><p>　　中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： </p><p><b>　　一、前言 </b></p><p>　　隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，建筑科學(xué)的技術(shù)也在不斷地提高，T梁預(yù)制得到了廣泛的應(yīng)用，可是T梁預(yù)制的過程中卻存在很多問題，本文將結(jié)合一些案例，分析一

3、下T梁預(yù)制中的各種問題以及預(yù)防措施。 </p><p>　　二、預(yù)制T梁混凝土施工存在的問題及原因分析 </p><p>　　經(jīng)檢查與統(tǒng)計(jì)，預(yù)制T梁混凝土極易出現(xiàn)外觀質(zhì)量缺陷、低齡期碳化深度高、實(shí)體構(gòu)件回彈強(qiáng)度偏低等三個(gè)方面的問題。 </p><p><b>　　1、外觀質(zhì)量缺陷 </b></p><p>　　預(yù)制T梁外

4、觀質(zhì)量缺陷主要表現(xiàn)在存有色差，馬蹄部位混凝土氣泡、氣孔大而密，腹板部位混凝土存有魚鱗狀水紋、蚯蚓狀水線、掛簾式砂痕、施工冷縫等方面。結(jié)合工程實(shí)際分析主要原因如下： </p><p>　　第一、施工企業(yè)在進(jìn)行混凝土施工時(shí)單純從混凝土強(qiáng)度上考慮進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致原材料選用不合理、配合比設(shè)計(jì)存有缺陷。 </p><p>　　最初進(jìn)行預(yù)制T梁混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)采用P.O52.5水泥、2-25m

5、m（由于圓孔與方孔的差別實(shí)為5-31.5連續(xù)級(jí)配）連續(xù)級(jí)配碎石輔以奈系高效減水劑配制混凝土，單位用水量高達(dá)175kg/m3,進(jìn)行復(fù)盤檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土輕微離析，由于外加劑與水泥適應(yīng)性差引起的泌水、扒底現(xiàn)象，這點(diǎn)很顯然容易導(dǎo)致混凝土均質(zhì)性性差、過振使混凝土表面形成水線、水紋，同時(shí)對(duì)硬化混凝土的力學(xué)性能也不利。 </p><p>　　第二、施工企業(yè)在進(jìn)行混凝土施工時(shí)，在拌制混凝土過程中忽視拌合物質(zhì)量，離析現(xiàn)象頻有發(fā)生；

6、計(jì)量裝臵人為因素大，坍落度控制不嚴(yán)。 </p><p>　　在施工巡檢過程中發(fā)現(xiàn)澆筑混凝土粘聚性差，為了圖方便、減小振搗工作強(qiáng)度，人為放大混凝土坍落度，經(jīng)測高達(dá)220mm，坍落型式為骨料堆積型，大大降低了混凝土抗離析性能。 </p><p>　　第三、混凝土布料方式、振搗工藝不合理。 </p><p>　　通過施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，大部分預(yù)制梁場均采用單隔板層向垂直布料，在

7、馬蹄上方“直線型”單隔板布臵附著式振搗器，以人工振搗為主，附著式振搗器為輔等布料方式及振搗工藝。該法存在混凝土氣泡不易排出、零星頻繁拆卸附著式振搗器導(dǎo)致施工不連續(xù)等缺點(diǎn)，導(dǎo)致馬蹄部位排氣不暢、氣泡密集，甚至容易出現(xiàn)縱向“冷縫”。但是，如果在腹板部位同樣出現(xiàn)大量氣泡、氣孔，這與外加劑中輔料“引氣劑”的品種及氣泡形狀、分布結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系，應(yīng)引起注意。 </p><p><b>　　2、低齡期高碳化 <

8、/b></p><p>　　碳化過程在正常環(huán)境中是不可避免的，空氣中的CO2不斷向混凝土內(nèi)部的空隙和毛細(xì)管滲透，與水泥水化過程中產(chǎn)生的Ca(OH)2生成CaCO3的作用稱為混凝土碳化。在比較正常狀況下混凝土低齡期（3個(gè)月以內(nèi)）碳化深度一般為不會(huì)超過0.5mm，但在實(shí)際回彈檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)在2個(gè)月內(nèi)多數(shù)出現(xiàn)2.0mm以上的碳化深度，這不僅影響混凝土的表面強(qiáng)度還會(huì)降低混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性。 </p>&

9、lt;p>　　經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的問題極易引起混凝土低齡高碳現(xiàn)象： </p><p>　　第一、混凝土坍落度控制不嚴(yán)，普遍過大，實(shí)際單位用水量偏高；混凝土混凝土水灰比對(duì)碳化影響較大。膠凝材料總量不變，單位用水量過大會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生較多的游離水。游離水決定硬化混凝土的孔隙率大小及孔隙結(jié)構(gòu)?？紫堵瘦^大而形成的毛細(xì)通道為空氣中的CO2等介質(zhì)入侵混凝土內(nèi)部提供了有利條件。 </p><p

10、>　　第二、養(yǎng)生方法不當(dāng)、措施不力，多采用人工澆水干濕交替養(yǎng)生；合理的養(yǎng)生方法不僅能確保混凝土構(gòu)件實(shí)體質(zhì)量，亦能有效的防止混凝土早期碳化，提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性?；炷翝仓戤叢鹉：?，由于水化熱，內(nèi)部溫度高，如果不及時(shí)補(bǔ)水覆蓋或密封保水養(yǎng)生，極易導(dǎo)致混凝土內(nèi)部游離水由內(nèi)至外“遷徙”，在表面形成毛細(xì)通道、增加混凝土表面孔隙率，加速了混凝土的碳化。另方面使混凝土表面“變酥”而削減混凝土回彈強(qiáng)度值。 </p><

11、p>　　3、現(xiàn)場回彈強(qiáng)度推定值偏低 </p><p>　　回彈強(qiáng)度推定值雖然不作為混凝土強(qiáng)度評(píng)定的依據(jù)，但仍是工程技術(shù)人員對(duì)實(shí)體構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行無損檢測的首選。根據(jù)其他項(xiàng)目回彈檢測及芯樣結(jié)果統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，預(yù)制T梁回彈強(qiáng)度合格率相對(duì)較低；為此，組織專班深入施工，結(jié)合工程實(shí)踐作如下兩點(diǎn)原因分析： </p><p>　　第一、混凝土自身強(qiáng)度不夠（芯樣強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求）；新拌混凝土拌合物質(zhì)量控制不

12、嚴(yán)，隨意加水，膠凝材料及減水劑計(jì)量不準(zhǔn)確，原材料品質(zhì)發(fā)生變化，振搗工藝不合理，工序控制不嚴(yán)，養(yǎng)護(hù)不科學(xué)等均是導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度偏低的重要原因。 </p><p>　　第二、碳化深度影響回彈強(qiáng)度推定值（芯樣強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求）；低齡高碳也是導(dǎo)致預(yù)制T梁混凝土回彈強(qiáng)度推算值不符設(shè)計(jì)要求又一重要原因。預(yù)制T梁混凝土膠凝材料用量大、養(yǎng)生困難，多采用人工澆水干濕交替循環(huán)養(yǎng)生，一方面加速了表面碳化速度，另一方面混凝土表面極易變酥，

13、兩者的疊加效應(yīng)而導(dǎo)致回彈值難以達(dá)標(biāo)。 </p><p>　　三、改進(jìn)及預(yù)防措施 </p><p>　　經(jīng)過對(duì)預(yù)制T梁在施工過程中出現(xiàn)問題的分析和總結(jié)，工程技術(shù)人員主要應(yīng)從混凝土原材料的優(yōu)選、混凝土配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)、、合理選擇布料方式及振搗工藝等方面采取相應(yīng)的改進(jìn)措施，并編制實(shí)施相應(yīng)的施工控制要點(diǎn)。 </p><p>　　1、原材料優(yōu)選及配合比優(yōu)化設(shè)計(jì) </p&

14、gt;<p>　?。ㄒ唬⒔y(tǒng)一預(yù)制T混凝土用碎石級(jí)配規(guī)格以及摻配方式。 </p><p>　　（二）、通過外加劑與水泥的適應(yīng)性檢驗(yàn)，選用P.O42.5水泥與聚羧酸鹽高性能減水劑配制預(yù)制T梁混凝土。 </p><p>　　聚羧酸類減水劑相比奈系減水劑具有減水率高、保坍性強(qiáng)、適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)，為預(yù)制T梁混凝土配制用減水劑的首選品種。但相對(duì)于奈系減水劑，聚羧酸類減水劑更為敏感，受拌和

15、時(shí)間、摻量、集料含泥量等因素影響較大，為此對(duì)拌合站計(jì)量設(shè)備及控制系統(tǒng)提出了更高的要求，外加劑應(yīng)采用電子秤計(jì)量系統(tǒng)。 </p><p>　　優(yōu)先出適應(yīng)性廣的減水劑也并不意味著能拌制出質(zhì)量穩(wěn)定的混凝土，外加劑母料或水泥摻合料發(fā)生變化，兩者的適應(yīng)性也可發(fā)生不利混凝土質(zhì)量的變化。如：出現(xiàn)泌水、扒底、沉砂，坍損過快，摻量惰性等現(xiàn)象，就可判斷外加劑與水泥的適應(yīng)性較差。 </p><p>　?。ㄈ?yōu)

16、化混凝土配合比，在確?；炷凉ぷ餍缘那疤嵯陆档蛦挝挥盟?。 </p><p>　　2、混凝土施工控制 </p><p>　?。ㄒ唬⒒炷涟韬衔镔|(zhì)量的控制 </p><p>　　預(yù)制T梁混凝土澆筑期間首先應(yīng)確?；炷凛^好的工作性，同時(shí)還應(yīng)充分考慮拌合站與梁場運(yùn)輸距離、環(huán)境溫濕度來確定混凝土拌合物的出機(jī)坍落度和入模坍落度。入模坍落度以能從運(yùn)輸車卸料最小值為準(zhǔn)，一般宜控

17、制在110-140mm之間。進(jìn)行現(xiàn)場檢測塌落度還應(yīng)觀察混凝土的工作性，不同的坍落形式代表不同的工作狀態(tài)。 </p><p>　?。ǘ?、改進(jìn)布料方式及振搗工藝 </p><p>　　合理布料和選擇振搗工藝是提高混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵要素。通過對(duì)不同工藝的分析與總結(jié)，采用如下工藝進(jìn)行預(yù)制T梁的混凝土施工，更有利于提高T梁混凝土的內(nèi)外在質(zhì)量。 </p><p>　　預(yù)制T梁施

18、工工藝：吊斗施工、雙隔板雙面梅花狀布臵（相鄰間距不超過75CM）變頻附著式振搗器，單隔板布料至馬蹄斜面部位，單隔板開啟附著式振搗器（高頻），間斷式多次數(shù)振搗（每次振搗5-10秒），以排氣為主；繼續(xù)布料至波紋管上方，開啟附著式振搗器（高頻），間斷式多次數(shù)振搗（每次振搗5-10秒），輔以人工插入振搗棒振搗；最后布料至單一隔板頂面，以人工振搗為主，附著式振搗為輔。依此進(jìn)行下一個(gè)隔板的施工，向梁體另一端斜向推進(jìn)。期間，拆卸附著式振搗器時(shí)，應(yīng)把握

19、好施工的連續(xù)性進(jìn)行整體向前移動(dòng)安裝，確保進(jìn)行任一隔板施工時(shí)，下一隔板的附著式振搗器安裝檢查完畢。 </p><p>　?。ㄈ⒓哟箴B(yǎng)生力度，采取有力措施，合理選用養(yǎng)生方法。 </p><p>　　預(yù)制T梁屬異形構(gòu)件，常規(guī)養(yǎng)生困難，現(xiàn)場施工人員圖省事通常采用人工澆水干濕交替循環(huán)養(yǎng)生或根本就不養(yǎng)，該舉對(duì)混凝土施工質(zhì)量的影響在此就不作贅述。如下主要在一般季節(jié)（不含冬季）結(jié)合不同地區(qū)水資源情況提

20、出了可操作性較強(qiáng)的養(yǎng)生方法： </p><p>　　缺水地區(qū)：梁體采用內(nèi)貼薄膜外用復(fù)合型土工布全面覆蓋的養(yǎng)生方法進(jìn)行保濕養(yǎng)生（混凝土拆模后及時(shí)移開模板，向其表面澆水，待飽和流淌后用塑料薄膜沿澆水方向敷貼，在轉(zhuǎn)角處用封箱膠帶黏貼固定，養(yǎng)生過程中設(shè)專人管理，必要還應(yīng)進(jìn)行局部補(bǔ)水），以形成“濕熱”的小環(huán)富水地區(qū)：梁體采用表面敷貼薄膜外用自動(dòng)噴淋水管補(bǔ)水的養(yǎng)生方法進(jìn)行保濕養(yǎng)生（混凝土拆模后及時(shí)移開模板，向其表面澆水，待飽

21、和流淌后用塑料薄膜沿澆水方向敷貼，在轉(zhuǎn)角處用封箱膠帶黏貼固定。 </p><p><b>　　四、結(jié)束語 </b></p><p>　　T梁預(yù)制中存在的一些問題，會(huì)導(dǎo)致建筑施工的質(zhì)量以及安全性，根據(jù)報(bào)告分析的結(jié)果和技術(shù)人員的分析，我們也了解到很多相關(guān)問題，并且制定了相應(yīng)的方式方法，以避免此類問題再次出現(xiàn)，確保建筑施工安全。 </p><p>&

22、lt;b>　　【參考文獻(xiàn)】 </b></p><p>　　[1] 李國平 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理[M] 北京：人民交通出版社 2004年 </p><p>　　[2] 胡兆同 橋梁通用構(gòu)造及簡支梁橋[M] 北京：人民交通出版社 2001年 </p><p>　　[3] 向中富 橋梁施工控制技術(shù)[M] 北京：人民交通出版社 2001年 </p