長城航空有限公司發(fā)展規(guī)劃研究.pdf

1、近年來我國民航業(yè)發(fā)展迅速,尤其是貨運航空。許多新興的航空企業(yè)成立了。長城航空是我國第二家組建成立的,也是第一家起飛的中外合資的航空運輸企業(yè)。如何迅速在競爭激烈的民航運輸業(yè)生存并占據(jù)一席之地,是長城航空所面臨的首要問題本文以制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為目標,使用PEST分析工具,較詳細的分析了我國民航業(yè)的外部環(huán)境。本文對我國貨運航空行業(yè)進行較為深入的探討,其中包括對貨運航空的發(fā)展歷史回顧,通過歷史看未來,通過近幾年我國航空貨運發(fā)展態(tài)勢,貨運航空發(fā)展

2、的內(nèi)在規(guī)律以及與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系等方面來分析和預(yù)測我國航空貨運發(fā)展的趨勢。本文使用波特的“五力”模型,對長城航空所在的貨運民航行業(yè)進行分析,探討了上游供應(yīng)商的談判地位和議價能力,介紹了我國航空油料供應(yīng)機制,預(yù)測了我國航油的發(fā)展趨勢,介紹了我國飛機引進體制,航材的采購和機場費用構(gòu)成。逐一分析各個供應(yīng)商所處的談判地位。得出我國現(xiàn)有的民航體制下,航空公司處于弱勢的談判地位。介紹了下游航空貨運銷售代理體系,及貨運銷售的流程,分析了貨運代理商的談判

3、地位及議價能力。對我國民航業(yè)合作聯(lián)盟進行初步討論。通過分析競爭對手,做到在競爭過程的知彼,了解競爭對手的優(yōu)勢與劣勢,避免與其正面競爭,尋找合理的競爭途徑與方法。本文使用EFE評價矩陣選擇出長城航空所在行業(yè)的關(guān)鍵因素,根據(jù)對企業(yè)發(fā)展的總要性進行分類并給與打分和評價。本文分析了長城航空的優(yōu)勢與劣勢,從管理體制、財務(wù)分析、機型選擇、運營情況分析、組織結(jié)構(gòu)等幾個方面進行分析與比較,找出企業(yè)自身的優(yōu)勢和不足。使用IFE評價矩陣、SWOT分析工具對

4、外在競爭關(guān)鍵因素和自身的優(yōu)劣勢進行匹配與分析,得出可以備選的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略。本文使用QSPM定量化戰(zhàn)略計劃矩陣分析工具對備選戰(zhàn)略進行綜合打分和評價,從中決策出最適合企業(yè)自身情況的發(fā)展戰(zhàn)略。本文在分析過程中參考了大量的民航產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及相關(guān)國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)。依照戰(zhàn)略分析的邏輯,本文第一章介紹了戰(zhàn)略管理理論基礎(chǔ),和相關(guān)管理理論;第二章分析了企業(yè)所處的外部環(huán)境,總結(jié)了對企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素;第三章分析了行業(yè)競爭情況,探討了企業(yè)上下游議價能力