共同配送整合模型及算法研究.pdf

1、發(fā)展我國現(xiàn)代物流業(yè)必須加快對現(xiàn)有物流資源的整合,資源整合的低效率制約了物流發(fā)展的潛力發(fā)揮,如何整合社會資源以提升物流作業(yè)的效率、降低物流成本,已成為目前物流現(xiàn)代化目標(biāo)中關(guān)鍵的課題之一.共同配送作為一種有效的社會資源整合模式,從微觀角度而言,企業(yè)可以從以下幾方面戶獲益:達(dá)到配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,提高物流作業(yè)的效率,降低企業(yè)營運(yùn)成本;不需投入大量資金、設(shè)備、土地、人力等,可以節(jié)省企業(yè)的資源;企業(yè)可以集中精力經(jīng)營核算心業(yè)務(wù),促進(jìn)企業(yè)的成長與擴(kuò)散

2、;擴(kuò)大市場范圍,消除原有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò),共建共存共榮的環(huán)境,從整個社會的角度來講,實(shí)現(xiàn)共同配送主要有以下好處:減少社會車流總量,減少鬧市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運(yùn)輸狀況;通過集中化處理,有效提高車輛的裝載率,節(jié)省物流處理空間和人力資源,提升商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會生活品質(zhì).本文以有效組織共同配送、充分利用既有資源設(shè)備、降低配送和其它相關(guān)事務(wù)成本、兼顧考慮參與共同配送各方的利益、消除共同配送障礙為目標(biāo),在總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)研究不足的

3、基礎(chǔ)上,選擇性研究為達(dá)成共同配送的實(shí)施需要解決問題的幾個方面的模型及算法,首先建立模型量化并優(yōu)化配送需求,包括確定性需求與動態(tài)需求,這是實(shí)施共同配送的基礎(chǔ),其次研究運(yùn)輸配送計劃,重點(diǎn)研究多車型車輛路徑問題,優(yōu)化共同配送成本,然后研究共同配送費(fèi)用的分?jǐn)倖栴},消除實(shí)施共同配送的障礙,最后研究車輛數(shù)目保有量計劃,充分利用既有設(shè)備及資源.論文對共同配送各個階段相關(guān)業(yè)務(wù)精心分析的基礎(chǔ)上,將相關(guān)業(yè)務(wù)抽象為數(shù)學(xué)模型,用數(shù)學(xué)語言刻畫實(shí)際的運(yùn)作并給出了相