煙藥物流末端共同配送模式研究.pdf

1、我國是全世界最大的煙草生產(chǎn)國和消費國，而醫(yī)藥行業(yè)也是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分。目前在卷煙和醫(yī)藥物流的市場流通上，尤其是在末端配送環(huán)節(jié)，仍然存在多個方面的問題，如配送方式單一、配送數(shù)量需求較少、網(wǎng)點布局分散、空載率高等，這些均直接或間接地導(dǎo)致了卷煙和醫(yī)藥企業(yè)配送成本的增加，降低了配送效率。本文以解決目前卷煙和藥品在物流末端配送環(huán)節(jié)的實際問題為目的，通過實際走訪調(diào)研，對卷煙和醫(yī)藥物流在末端環(huán)節(jié)建立共同配送點的模式進(jìn)行了研究分析，并對所建立

2、的配送模式作出評價分析，最終降低煙藥的配送成本，提高客戶的服務(wù)水平。
　　首先，以理論分析為基礎(chǔ)，通過實地的調(diào)研數(shù)據(jù)收集與統(tǒng)計，針對煙藥物流的宏觀環(huán)境、產(chǎn)品特性、配送網(wǎng)點、配送線路、配送車輛、消費市場、訂貨、送貨及配送頻率等多個方面進(jìn)行了細(xì)致、深入地分析，比較系統(tǒng)地驗證了在末端環(huán)節(jié)實現(xiàn)卷煙和醫(yī)藥物流共同配送的可行性。
　　其次，以煙藥物流末端實現(xiàn)共同配送模式的可行性為前提，根據(jù)不同地區(qū)的實際經(jīng)濟水平、地方煙藥物流配送資源情況

3、、地方煙藥需求量等的差異性，遵循一定的實施原則，建立三種合適的煙藥物流共同配送模式，并提出了具體的實施步驟。
　　第三，從實際出發(fā)，根據(jù)對構(gòu)建卷煙和藥品在末端環(huán)節(jié)建立共同配送點的合理性建立相應(yīng)的成本與收益分析的數(shù)學(xué)模型，利用實際數(shù)據(jù)計算并對比構(gòu)建煙藥物流末端共同配送中心前后的成本及收益，通過實際數(shù)據(jù)基于主城區(qū)縣、周邊區(qū)縣及較遠(yuǎn)區(qū)縣等三個層面的煙藥物流實際配送情況完成算例分析，進(jìn)一步從經(jīng)濟層面驗證在煙藥物流末端構(gòu)建共同配送模式的可行