高速鋼hss_第1頁
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文檔簡介

1、高速鋼高速鋼1.概述高速鋼HighSpeedSteels又名風鋼或鋒鋼,意思是淬火時即使在空氣中冷卻也能硬化,并且很鋒利。它是一種成分復雜的合金鋼,含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物形成元素。合金元素總量達10~25%左右。它在高速切削產(chǎn)生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度,HRC能在60以上。這就是高速鋼最主要的特性——紅硬性。而碳素工具鋼經(jīng)淬火和低溫回火后,在室溫下雖有很高的硬度,但當溫度高于200℃時,硬度便急劇下降,在500℃

2、硬度已降到與退火狀態(tài)相似的程度,完全喪失了切削金屬的能力,這就限制了碳素工具鋼制作切削工具用。而高速鋼由于紅硬性好,彌補了碳素工具鋼的致命缺點,可以用來制造切削工具。高速鋼的熱處理工藝較為復雜,必須經(jīng)過退火、淬火、回火等一系列過程。退火的目的是消除應力,降低硬度,使顯微組織均勻,便于淬火。退火溫度一般為860~880℃。淬火時由于它的導熱性差一般分兩階段進行。先在800~850℃預熱(以免引起大的熱應力),然后迅速加熱到淬火溫度1190

3、~1290℃(不同牌號實際使用時溫度有區(qū)別),后油冷或空冷或充氣體冷卻。工廠均采用鹽爐加熱,現(xiàn)真空爐使用也相當廣泛。淬火后因內(nèi)部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒有轉(zhuǎn)變成馬氏體,影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,進一步提高硬度和耐磨性,一般要進行2~3次回火,回火溫度560℃,每次保溫1小時。高速鋼一般不做抗拉強度檢驗,而以金相、硬度檢驗為主。鎢系和鉬系高速鋼經(jīng)正確的熱處理后,洛氏硬度能達到63以上,鈷系高速鋼在65以上。鋼

4、材的酸浸低倍組織不得有肉眼可見的縮孔、翻皮。中心疏松,一般疏松應小于1級。金相檢驗的內(nèi)容主要包括脫碳層、顯微組織和碳化物不均勻度3個項目。高速鋼不應有明顯的脫碳。顯微組織不得有魚骨狀共晶萊氏體存在。高速鋼中碳化物不均勻度對質(zhì)量影響最大,目前冶金和機械部門對碳化物不均勻度的級別十分重視。根據(jù)鋼的不同用途可對碳化物不均勻度提出不同的級別要求,通常情況下應小于3級。8.包裝成捆交貨,用鐵絲捆扎,并有標牌標明爐號,規(guī)格等印記。但對冷軋鋼還要涂防

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