長(zhǎng)期效益

1、1號(hào)線號(hào)線(世紀(jì)城世紀(jì)城—升仙湖升仙湖)為南北方向主干線，北起升仙湖，沿火車(chē)北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場(chǎng)、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、成都南站、高新、金融城、孵化園、海洋公園，止于世紀(jì)城附近。1號(hào)線線路全長(zhǎng)31.6公里，設(shè)17座車(chē)站。其中地下線長(zhǎng)約22.44公里，地上線長(zhǎng)約9.16公里；高架車(chē)站5座，地下車(chē)站18座。1號(hào)線1期工程已經(jīng)于2010年9月27日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，2010年國(guó)慶期間每日的客流量已經(jīng)超過(guò)

2、26萬(wàn)。2號(hào)線號(hào)線(龍泉東站龍泉東站—石牛站石牛站)為東西方向主干線，2號(hào)線東起龍泉東，經(jīng)龍泉鎮(zhèn)西行，過(guò)東三環(huán)路后，穿過(guò)沙河，西止于石牛附近，線路全長(zhǎng)為50.65公里，設(shè)26座車(chē)站。其中，地下線長(zhǎng)約17.45公里，地上線長(zhǎng)約33.2公里；高架車(chē)站11座，地下車(chē)站15座。3號(hào)線號(hào)線(紅星車(chē)站紅星車(chē)站—板橋南站板橋南站)為東北—西南向骨干線，東北起自規(guī)劃紅星車(chē)站附近，南止于板橋南站，線路全長(zhǎng)為49.28公里，設(shè)車(chē)站22座。其中，地下線長(zhǎng)約1

3、5.59公里，地上線長(zhǎng)約33.69公里；高架站11座，地下站11座。4號(hào)線號(hào)線(溫江站溫江站—西河站西河站)為東西方向內(nèi)部填充線，西起溫江，東止于西河站，線路全長(zhǎng)38.9公里，設(shè)車(chē)站19座。其中，地下線長(zhǎng)約20.21公里，地上線長(zhǎng)約18.69公里；高架車(chē)站8座，地下車(chē)站11座。5號(hào)線號(hào)線(駟馬橋站駟馬橋站—江河站江河站)為中心城西部南北方向的外部填充線，北起于3號(hào)線的駟馬橋站，止于江河站，線路全長(zhǎng)24.63公里，設(shè)車(chē)站13座。其中，地下

4、線長(zhǎng)約17.9公里，地上線長(zhǎng)約6.73公里；高架車(chē)站2座，地下車(chē)站11座。6號(hào)線主線號(hào)線主線(沙灣站沙灣站—四河站四河站)為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起于5號(hào)線的沙灣站，止于四河站，線路全長(zhǎng)22.05公里，設(shè)車(chē)站13座。其中，地下線長(zhǎng)約15.5公里，地上線長(zhǎng)約6.55公里；高架車(chē)站2座，地下車(chē)站11座。6號(hào)線支線號(hào)線支線(琉璃場(chǎng)站琉璃場(chǎng)站—雙流航空港站雙流航空港站)為東西方向，連接規(guī)劃行政中心和機(jī)場(chǎng)。東起于6號(hào)

5、線琉璃場(chǎng)站，西止于雙流航空港，線路全長(zhǎng)為15.11公里，設(shè)車(chē)站8座。其中，地下線長(zhǎng)約5.52公里，地上線長(zhǎng)約9.59公里；高架車(chē)站4座，地下車(chē)站4座。7號(hào)線號(hào)線(火車(chē)北站火車(chē)北站—火車(chē)北站火車(chē)北站)地鐵一號(hào)線站點(diǎn)詳解地鐵一號(hào)線站點(diǎn)詳解一期工程為成都地鐵1號(hào)線初期建設(shè)線路，北起升仙湖，南至世紀(jì)城，全長(zhǎng)18.5千米，全部為地下線，共設(shè)升仙湖、火車(chē)北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場(chǎng)、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車(chē)南站、

6、高新站、行政中心、孵化園、海洋公園、世紀(jì)城等17座地下車(chē)站。成都地鐵1號(hào)線火車(chē)南站該站總長(zhǎng)211.10米，寬20.50米，高12.62米。車(chē)站底板埋深13.9米，總建筑面積12250平方米。車(chē)站設(shè)有2個(gè)行車(chē)道，2個(gè)站臺(tái)，5個(gè)人行通道，6個(gè)風(fēng)道，以及售票廳、候車(chē)廳等附屬設(shè)施，附屬工程建筑面積2790平方米。成都地鐵1號(hào)線人民北路站人民北路站是地鐵1號(hào)線與遠(yuǎn)期規(guī)劃6號(hào)線之間的換乘站，兩站間采用通道換乘。1號(hào)線站位于一環(huán)路與人民北路交叉口以南

7、的人民北路下，呈南北向布置，車(chē)站為地下兩層10米島式站臺(tái)車(chē)站。成都地鐵1號(hào)線文殊院站文殊院站位于白家塘路與正府街之間的人民中路下，橫穿江漢路與文武路，呈南北向布置，車(chē)站為地下兩層10米島式站臺(tái)車(chē)站，站臺(tái)南端設(shè)有一條存車(chē)線，車(chē)站總長(zhǎng)446.7米。成都地鐵1號(hào)線騾馬市站騾馬市站是地鐵1號(hào)線與遠(yuǎn)期規(guī)劃4號(hào)線之間的換乘站，兩站呈“T”字形換乘。1號(hào)線站位于西玉龍街、羊市街與東、西御河沿街之間人民中路一段下，呈南北向布置。車(chē)站為地下兩層12米島式

8、站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站總長(zhǎng)184.35米，總建筑面積為9579平方米。結(jié)構(gòu)采用人工挖孔樁圍護(hù)、蓋挖順作法施工。成都地鐵1號(hào)線孵化園站孵化園站是地鐵1號(hào)線與遠(yuǎn)期規(guī)劃6號(hào)線之間的換乘站。車(chē)站位于成都市南部高新區(qū)，正在施工中的南都西路與孵化園北干道的丁字路口下，呈南北布置。車(chē)站為地下兩層側(cè)式站臺(tái)車(chē)站。成都地鐵1號(hào)線世紀(jì)城站世紀(jì)城站位于高新區(qū)世紀(jì)城會(huì)展中心，天府大道西側(cè)綠化帶內(nèi)，呈南北向緊鄰地鐵OCC大樓東面布置，為1號(hào)線的一期工程的終點(diǎn)站。車(chē)站為地下