立體倉庫設計與控制優(yōu)化方法研究.pdf

1、作為供應鏈不可或缺的組成部分，自動化立體倉庫憑借其較高的空間利用率和較強的出入庫能力，可以大大節(jié)約勞動力、提高物流效率，提升庫存管理水平，較好地適應特殊場合的存儲需要進而降低物流成本等諸多優(yōu)勢，己成為企業(yè)物流和生產管理中至關重要的倉儲技術，受到了廣泛的重視與應用。然而，同時必須面對其投資大、建造成本高、回報年限長以及不確定性需求和資源的有限性等對立體倉庫設計與運營過程造成的一系列限制性因素。因此，優(yōu)化自動化立體倉庫的布局設計和運營過程中

2、的控制過程，合理配置有限資源，具有十分重要的現實意義，以更好地適應現代物流的發(fā)展要求，充分發(fā)揮其巨大的社會效益和經濟效益。
　　 本文在國內外研究現狀分析的基礎上，圍繞立體倉庫的設計優(yōu)化和控制優(yōu)化兩方面內容，運用理論分析、數學建模與仿真驗證相結合的方法主要研究了以下內容：
　　 1、以提高立體倉庫的運營效率為日標，分析研究各種貨架出入庫端布局設計的類型，即單層單面布局、雙層單面布局、單層雙面布局、雙層雙面布局以及貨架中部

3、布局，綜合考慮資金成本、時間成本和空間成本建立數學模型并計算比較各種類型的利弊及其適用情況，再通過AutoMod進行仿真，根據得到的仿真數據驗證觀點。
　　 2、借鑒并打破傳統(tǒng)的貨位區(qū)域分配方法，介紹一種新的貨位區(qū)域分配方法，即將每組貨架分段，再按照各區(qū)段的單一作業(yè)時間對貨架區(qū)段進行重組，得到新的貨位分配區(qū)域。這不僅能提高堆垛機的運營效率和整個立體倉庫的吞吐量，減少資源浪費，還較適用于貨物出入庫頻率有較大差別的倉庫。同時也用Au

4、toMod仿真軟件進行仿真，驗證其優(yōu)越性。
　　 3、就堆垛機復合作業(yè)中閑置點的控制問題進行建模探討并求解，拓展了基本的閑置點控制策略，使其更加定量化，更貼切實際，更精確的控制堆垛機的閑置位置。同時基于最近原則，通過建模分析，提出了一種新的復合作業(yè)存取順序優(yōu)化方法，即同時選取滿足條件的相鄰兩個庫位分別作為存取貨位，并通過仿真及數據分析驗證其優(yōu)越性。
　　 本文研究成果給立體倉庫的設計與控制優(yōu)化提供了一定的理論參考和借鑒，