物流信息化十大熱點(diǎn)問(wèn)題

1、1物流信息化十大熱點(diǎn)問(wèn)題2016年物流信息化十大熱點(diǎn)問(wèn)題中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付2016年對(duì)物流行業(yè)來(lái)講，是不平凡的一年。國(guó)務(wù)院及國(guó)家有關(guān)部委為推動(dòng)物流業(yè)降本增效及“互聯(lián)網(wǎng)高效物流”的落地出臺(tái)了許多政策，特別是“無(wú)車(chē)承運(yùn)人”新政的推出，如果實(shí)施得當(dāng)，將極大的促進(jìn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)塊鏈等新興智慧技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用極大的推動(dòng)物流企業(yè)信息化的快速發(fā)展。下面就來(lái)回顧一下2016年物流信息化領(lǐng)域的十大

2、熱點(diǎn)問(wèn)題。一、“互聯(lián)網(wǎng)物流”已經(jīng)上升到國(guó)家決策層面在去年7月20日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)說(shuō)：“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合，推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革。”這已經(jīng)把“互聯(lián)網(wǎng)物流”上升到國(guó)家決策層面，不僅推動(dòng)物流業(yè)，還推動(dòng)整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。2016年是國(guó)務(wù)院及國(guó)家有關(guān)部委針對(duì)物流行業(yè)發(fā)布利好政策最多的一年，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)務(wù)院及國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、工信部、財(cái)政部、

3、國(guó)家稅務(wù)總局等發(fā)布的政策文件50多個(gè)，地方支持物流業(yè)發(fā)展的政策文件那就更多。政策紅利將給物流業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。二、物流企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化助力物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)“互聯(lián)網(wǎng)”高效物流重點(diǎn)行動(dòng)計(jì)劃的提出，極大地推動(dòng)了物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)正在從技術(shù)、模式、空間等諸多方面改變傳統(tǒng)物流業(yè)的運(yùn)作方式和效率水平，讓中國(guó)物流變得更加智能、高效、便捷，轉(zhuǎn)型升級(jí)空間巨大。資源平臺(tái)化、運(yùn)力社會(huì)化是物流企業(yè)自建平臺(tái)的發(fā)展方向。資源平臺(tái)化依托于物流企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)和供

4、應(yīng)鏈內(nèi)聯(lián)網(wǎng)；3流平臺(tái)開(kāi)票的合法性問(wèn)題，無(wú)車(chē)承運(yùn)人亟需解決的增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣問(wèn)題并沒(méi)有實(shí)際進(jìn)展。從目前各地交通運(yùn)管部門(mén)公布的試點(diǎn)企業(yè)名單來(lái)看，成為試點(diǎn)的企業(yè)類(lèi)型繁多，數(shù)量也不少，與交通運(yùn)輸部的試點(diǎn)目標(biāo)有所偏離。為什么企業(yè)都想成為無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)單位呢？無(wú)非是想獲得扶持政策或稅收優(yōu)惠，目前看來(lái)這兩個(gè)夢(mèng)想短期內(nèi)可能難于實(shí)現(xiàn)。但無(wú)車(chē)承運(yùn)人已經(jīng)成為平臺(tái)企業(yè)和部分有條件的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)已經(jīng)成為必然。六、物流誠(chéng)信平臺(tái)為失信聯(lián)合懲戒搭建了平臺(tái)從國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)

5、人、國(guó)家相關(guān)部委到行業(yè)協(xié)會(huì)、物流平臺(tái)、物流企業(yè)都認(rèn)識(shí)到物流誠(chéng)信問(wèn)題已經(jīng)成了制約我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的老大難問(wèn)題，解決這一問(wèn)題的根本出路在于大家共同努力，眾策眾力，信息共享，聯(lián)合懲戒。國(guó)家發(fā)改委牽頭建立了信用中國(guó)網(wǎng)站，意圖連接中央各部門(mén)及地方的誠(chéng)信信息。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)也制定了第一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《物流誠(chéng)信共享信息構(gòu)成要素及交換要求》，并與國(guó)家交通平臺(tái)合作推出了物流誠(chéng)信平臺(tái)，這對(duì)于解決物流誠(chéng)信問(wèn)題邁出了可喜的一步，為物流參與者失信聯(lián)合懲戒創(chuàng)造了

6、環(huán)境和氛圍。七、大數(shù)據(jù)是政府監(jiān)管方式轉(zhuǎn)變的方向去年9月國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)政務(wù)服務(wù)”工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，是把簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革推向縱深的政策保證，對(duì)加快轉(zhuǎn)變政府職能，提高政府服務(wù)效率和透明度，便利群眾辦事創(chuàng)業(yè)，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力和社會(huì)創(chuàng)造力具有重要意義。政府監(jiān)管轉(zhuǎn)型的方向就是從以統(tǒng)計(jì)報(bào)表為主的靜態(tài)監(jiān)管升級(jí)為以運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)為主的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，確保政府決策的透明及公正性。各方信息顯示，無(wú)車(chē)承運(yùn)人的稅收監(jiān)管發(fā)展方向也將朝著從以