木瓜界鐵路專(zhuān)用線擴(kuò)能改造工程監(jiān)理規(guī)劃_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩79頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、木瓜界鐵路專(zhuān)用線擴(kuò)能改造工程1木瓜界木瓜界鐵路專(zhuān)用線擴(kuò)能改造工程能改造工程監(jiān)理規(guī)劃監(jiān)理公司技理公司技術(shù)負(fù)責(zé)術(shù)負(fù)責(zé)人:人:項(xiàng)目總監(jiān)總監(jiān)理工程理工程師:張潤(rùn)張潤(rùn)成山西山西鐵建工程建工程監(jiān)理咨理咨詢有限有限責(zé)任公司任公司第八第八項(xiàng)目部目部2010714木瓜界鐵路專(zhuān)用線擴(kuò)能改造工程31.工程建工程建設(shè)項(xiàng)設(shè)項(xiàng)目概況目概況1.1工程概況:既有安太堡站在原預(yù)留1道位置增加一股到發(fā)線,有效長(zhǎng)1700M;平魯站增加到發(fā)線,并全部延長(zhǎng)至有效長(zhǎng)1700M;木

2、瓜界集運(yùn)站增加一條裝車(chē)環(huán)線。對(duì)K1953.72~K2258.54段既有曲線進(jìn)行改造,K13771.89~K14200.79段既有曲線進(jìn)行改造,區(qū)間及站內(nèi)正線軌道更換為60KGM—25標(biāo)準(zhǔn)軌,采用Ⅲ型砼枕。涵洞接長(zhǎng)14座,新建公跨鐵立交橋1座。對(duì)既有橋涵進(jìn)行加固;對(duì)安太堡站預(yù)留1道延長(zhǎng)后進(jìn)行電化掛網(wǎng)、平魯站及木瓜界集運(yùn)站的接觸網(wǎng)進(jìn)行改造,同時(shí)對(duì)安太堡至平魯站區(qū)間接觸網(wǎng)進(jìn)行加固改造。平魯站空車(chē)進(jìn)站咽喉處設(shè)紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)一套。平魯站新建信

3、號(hào)樓、列檢所、汽車(chē)庫(kù)材料庫(kù)、空壓機(jī)房、紅外線機(jī)房等建筑物及室外給排水、供暖等配套設(shè)施;信號(hào)和電力工程。1.2主要工程內(nèi)容1.2.1、木瓜界集運(yùn)站環(huán)線在既有環(huán)線外側(cè)增建裝車(chē)環(huán)線1條,并建裝車(chē)點(diǎn)2處。既有K14公里處R800m曲線改為兩條曲線夾一直線段,在夾直線段上出岔同延長(zhǎng)后的環(huán)線相連。改建后,木瓜界雙環(huán)線筒倉(cāng)前后有效長(zhǎng)滿足1700m系列。1.2.2平魯站平魯站到發(fā)線由3條增加為5條,并全部延長(zhǎng)至有效長(zhǎng)度1700m同時(shí)增加邊修線1條。1.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論