大寧煤礦專用線

1、..1大寧煤礦鐵路專用線工程第Ⅴ標段施工組織設計一、工程概況1.地理位置大寧煤礦鐵路專用線，位于山西省晉城市陽城縣，由侯月線陽城車站接軌沿蘆葦河西行到達大寧煤礦。全長14.284km，高差80m。由大寧站至陽城車站為上行，陽城車站至大寧站為下行。2.主要技術(shù)標準鐵路等級：工業(yè)企業(yè)I級。正線數(shù)目：單線。限制坡度：13‰。最小曲線半徑：一般600m，困難400m。牽引種類：內(nèi)燃。3、投標范圍工程項目及工程數(shù)量：3.1投標范圍本次投標范圍為大

2、寧煤礦鐵路專業(yè)線V標段施工里程為DK7020—DK9000，施工長度1.98公里。本標段的主要項目主要包括路基土石方和路基附屬工程、橋梁工程、涵洞工程和軌道工程。3.2主要施工項目工程量及概況路基工程：包括路基挖方和填方。取土場設在1#料場。路基附屬工程：包括擋墻、排水溝、護坡、鋪草皮防護。漿砌片石共計：14671m3，路基邊坡鋪草皮：15995m2，人工挖土方：8366m3。涵洞工程：7座涵洞工程為鋼筋混凝土蓋板涵，孔徑為分別為3座1

3、1.0m、1座12.5m、2座5m、1座19m。橋梁工程：特大橋1座。大橋中心里程為DK7374.65，全橋長690.7m。大橋位于半徑R=400m的園曲線及11.5‰、11.6‰的坡道上。結(jié)構(gòu)型式為1—3226—24米預應為混凝土簡支梁，橋臺采用耳墻式橋臺，橋墩采用園型橋墩，高度10—18m，基礎采用鉆孔樁基礎、沉井基礎及擴..3二、編制說明及遵循的施工規(guī)范和標準1、編制說明1.1、編制依據(jù)本標段施工組織設計的編制，是依據(jù)山西國陽工程

4、招標代理有限公司發(fā)布的大寧煤礦專用線第Ⅴ標段施工招標文件、設計圖紙（包括設計文件、答疑書）中規(guī)定的招標范圍、工程數(shù)量、工期要求、施工條件和國家、鐵道部頒布的現(xiàn)行鐵路工程施工規(guī)范、規(guī)程、標準和鐵路工程質(zhì)量驗收評定標準以及安全生產(chǎn)、文明施工、生態(tài)環(huán)境保護、水土保持、文物保護等文件，經(jīng)過踏勘工地現(xiàn)場及調(diào)查咨詢資料；結(jié)合我公司IS09004質(zhì)量體系手冊及程序文件，工程質(zhì)量、安全管理、技術(shù)管理及文明施工等管理制度和擁有的科技成果、先進的機械設備、

5、技術(shù)水平、技術(shù)人員以及幾十年鐵路工程施工實踐經(jīng)驗進行編制的。1.2、編制范圍按標書編制范圍為山西大寧煤礦專用線第Ⅴ標段工程，其內(nèi)容包括工程概況、總體施工組織及規(guī)劃，擬投入的主要機械設備及勞動力計劃等、施工進度安排及工期目標及保證措施，質(zhì)量目標和安全目標及保證措施，文明施工、環(huán)境保護、文物保護等措施，以及各主要工程項目的施工方法，施工過渡方案等，明確地闡述了施工方案、施工方法、工藝原理、工藝流程、資源配置、質(zhì)量要求、工程進度安排及施工組織

6、管理等內(nèi)容。1.3.編制原則1.3.1科學指導施工的原則認真貫徹“驗證設計，指導施工”的思想，做到試驗與施工互為條件，相互印證，雙向互動，加大包括技術(shù)力量和先進測試儀器在內(nèi)的科技投入，按照試驗研究要求，精心、精細、精確地做好試驗與施工的各項內(nèi)容和記錄，為設計和科研部門提供驗證設計數(shù)據(jù)及實例，以其成果作為指導施工的依據(jù)。1.3.2以人為本，提高機械化施工水平的原則按照多用機械少用人的思路，堅持以機械施工為主，確保機械設備的投入，努力改善勞