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1、本文對(duì)大型構(gòu)件海上運(yùn)輸?shù)陌踩赃M(jìn)行了分析。文章通過(guò)具體的實(shí)例進(jìn)行計(jì)算研究,即大連造船重工600t*182m造船龍門(mén)起重機(jī)滾裝運(yùn)輸工程。首先從滾裝上下船部分著手,在準(zhǔn)備工作中對(duì)于滾裝方案做了分析和探討,包括滾裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),布置描述,過(guò)橋梁的布置,潮位的選擇等等。尤其對(duì)于滾裝速度的選取過(guò)程,涉及到滾裝過(guò)程中潮位的變化,船體載重量的變化,壓載水泵能力和數(shù)量的選取以及因此而產(chǎn)生的調(diào)傾配載的計(jì)算。在滾裝上下船過(guò)程中,根據(jù)重量守恒(因?yàn)橐3执w始
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