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文檔簡介
1、本文以公司CVT預研項目為背景,對于產品預研過程中涉及的經濟性、動力性進行了研究探討,以現有CVT變速器為樣機,進行開展無級自動變速傳動系統(tǒng)與動力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配的研究。主要包括以下方面的內容: 1.研究金屬帶式CVT變速器的基本結構和工作原理,對傳動特性、基本運動學關系、CVT傳動軸向偏移、金屬帶傳動的受力分析情況等方面進行分析研究。 2.研究供應特性場、發(fā)動機轉速調節(jié)特性,確定發(fā)動機最佳經濟性轉速調節(jié)特性、最佳動力性轉
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