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1、第五章第五章彈性及其應(yīng)用彈性及其應(yīng)用問(wèn)題與應(yīng)用問(wèn)題與應(yīng)用1在下列每一對(duì)物品中,你認(rèn)為哪一種物品更富有彈性,為什么A指定教科書(shū)或神秘小說(shuō)。答:神秘小說(shuō)更富有彈性。因?yàn)橹付ń炭茣?shū)是必需品,價(jià)格升高,其需求量也不會(huì)變動(dòng)多少。而神秘小說(shuō)屬于非必需品,價(jià)格上升,人們就會(huì)選擇少買(mǎi)幾本或借閱的方式。B貝多芬音樂(lè)唱片或一般古典音樂(lè)唱片。答:一般古典音樂(lè)唱片更富有彈性。如果一般古典音樂(lè)唱片的價(jià)格上升,人們可以很容易地用其他相近的音樂(lè)唱片來(lái)替代它,而貝多芬
2、音樂(lè)唱片的相近替代品就不那么容易找了。有相近替代品的物品往往較富有需求彈性,因?yàn)橄M(fèi)者從這種物品轉(zhuǎn)向其他物品較為容易。C在未來(lái)66個(gè)月內(nèi)乘坐地鐵或在未來(lái)55年內(nèi)乘坐地鐵。答:未來(lái)5年的暖氣用油更富有彈性。因?yàn)闊o(wú)論對(duì)需求還是對(duì)供給來(lái)說(shuō),時(shí)期越長(zhǎng),就越富有彈性。D生啤酒或水。答:生啤酒更富有彈性。因?yàn)樗巧畋匦杵?,價(jià)格因素的影響力不大,而生啤酒只是一種消遣的飲料,價(jià)格上升,人們對(duì)它的需求量就會(huì)下降。2假設(shè)公務(wù)乘客和度假乘客對(duì)從紐約到波士頓
3、之間民航機(jī)票的需求如下:A當(dāng)票價(jià)從220000美元上升到225500美元時(shí),公務(wù)乘客的需求價(jià)格彈性為多少?度假乘客的需求價(jià)格彈性為多少?(用中點(diǎn)法計(jì)算。)答:(1)中點(diǎn):價(jià)格=225,數(shù)量=1950B為什么度假乘客與公務(wù)乘客的彈性不同答:對(duì)公務(wù)人員來(lái)說(shuō),時(shí)間成本較高,飛機(jī)是最快的交通工具,為了節(jié)省時(shí)間,即使機(jī)票價(jià)格升高,他們的最佳選擇還可能是坐飛機(jī),所以他們的機(jī)票需求價(jià)格彈性小。度假乘客則不同,他們是為了外出游玩,時(shí)間成本比較低。如果機(jī)
4、票價(jià)格升高,為了節(jié)省度假成本,他們可以選擇其他交通工具。因此,他們的需求價(jià)格彈性大。3假設(shè)取暖用油的需求價(jià)格彈性在短期中是00..22,而在長(zhǎng)期中是00..77。A如果每加侖取暖用油的價(jià)格從11..88美元上升到22..22美元,短期中取暖用油的需求量會(huì)發(fā)生什么變動(dòng)?長(zhǎng)期中呢?(用中點(diǎn)計(jì)算。)答:每加侖取暖用油的價(jià)格從1.8美元上升到2.2美元,價(jià)格變動(dòng)百分比為:(2.21.8)2=0.2=20%當(dāng)需求價(jià)格彈性為0.2時(shí),短期中取暖用油
5、的需求量會(huì)減少0.2*20%=4%7你有以下關(guān)于X物品與Y物品的信息:X物品的需求收入彈性是3。X物品與Y物品的需求交叉價(jià)格彈性是2,收入增加和Y物品價(jià)格下降肯定會(huì)減少X物品的需求嗎?為什么?答:是這樣的。因?yàn)槭杖霃椥孕∮诹?,表明X物品是種劣質(zhì)品,因此收入的增加將減少對(duì)X物品的需求。需求交叉價(jià)格彈性大于零,說(shuō)明這兩種物品是替代品,所以Y物品價(jià)格下跌將減少X物品的需求。8Maria總是把她收入的三分之一用于買(mǎi)衣服。A她對(duì)衣服的需求收入彈性
6、是多少答:Maria對(duì)衣服需求收入彈性為l。B她對(duì)衣服的需求價(jià)格彈性是多少答:她對(duì)衣服的需求價(jià)格彈性為1。C如果MMaarriiaa的嗜好變了,她決定只把收人的四分之一用于買(mǎi)衣服,她的需求曲線會(huì)如何變化?她的需求收入彈性和需求價(jià)格彈性現(xiàn)在是多少答:如果Maria只把收入的四分之一用于買(mǎi)衣服,她對(duì)衣服的需求降低,她的需求曲線會(huì)向左下方移動(dòng)。但因她仍然將收入的固定比例用于買(mǎi)衣服,所以她的需求彈性收入和需求價(jià)格彈性都仍然是1。9《紐約時(shí)報(bào)》(
7、1996年2月17日,第25頁(yè))報(bào)道,在地鐵票價(jià)上升之后乘客減少:“1995年12月,即價(jià)格從25美分上升到15美元的第一個(gè)月以后,乘客減少了近四百萬(wàn)人次,比上一年的12月減少了43%。”A用這些數(shù)據(jù)估算地鐵乘客的需求價(jià)格彈性。答:B根據(jù)你的估算,當(dāng)票價(jià)上升時(shí),地鐵當(dāng)局的收益會(huì)有什么變化答:根據(jù)我的估算,當(dāng)票價(jià)上升時(shí),地鐵當(dāng)局的收益會(huì)上升。C為什么你估算的彈性可能是不可靠的答:乘客乘地鐵的季節(jié)性因素可能會(huì)導(dǎo)致彈性是不可靠的。因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)的月
8、份正好是新年前一個(gè)月,一般來(lái)說(shuō),新年前后人們外出探親、度假的人數(shù)增多,交通運(yùn)輸會(huì)比平時(shí)繁忙,各種交通工具的載客量一般都會(huì)增大。因此,票價(jià)的提高可能對(duì)人們乘地鐵的需求影響不大。但當(dāng)客流高峰過(guò)去后,人們可能會(huì)為了節(jié)省車(chē)費(fèi)而選擇其他的交通工具上班、上學(xué)。這樣,票價(jià)升高會(huì)使乘地鐵人次大大減少,從而地鐵乘客的需求價(jià)格彈性會(huì)與原先的估算有所不同。10兩個(gè)司機(jī)—Tom和Jerry—分別開(kāi)車(chē)到加油站。在看價(jià)格之前,Tom說(shuō):“我想加10加侖汽油?!盝e
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