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1、進(jìn)度、質(zhì)量、效益是項目管理的三個目標(biāo),安全生產(chǎn)是項目實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的保證,在地鐵建設(shè)項目中,進(jìn)度管理是項目成功的關(guān)鍵因素。采用專業(yè)的項目管理工具和方法,做好相關(guān)協(xié)作方的配合聯(lián)動水平是提高進(jìn)度管理水平的基礎(chǔ),但在大量的地鐵施工實(shí)踐中,進(jìn)度管理水平不高、拖工期又不計代價搶工期的情況屢見不鮮。地鐵工程建設(shè)是一個系統(tǒng)工程,要完成一項建設(shè)工程必須協(xié)調(diào)布置好人、機(jī)、料、法、環(huán),才能保證工程按預(yù)定的目標(biāo)完成。當(dāng)資源一定的條件下,合理制定施工方案,科學(xué)制定施
2、工進(jìn)度計劃,并統(tǒng)攬其他各要素的安排,是地鐵工程建設(shè)的核心。同時對于提高地鐵施工單位的管理水平,都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
S項目是大連市首次建設(shè)的地鐵工程的首開標(biāo)段。作為大連第一次建設(shè)地鐵,加之工程的上馬在拉動內(nèi)需加大投資規(guī)模放開二線城市建地鐵限制的大背景下,工程管理包括最能體現(xiàn)工程完成特征的進(jìn)度管理,對參建各方來說都有不重視、未深入研究、不科學(xué)管理的問題存在,使得具體問題層出不窮,具體問題的集聚形成愈加復(fù)雜的系統(tǒng)問題,因此,
3、對S項目進(jìn)行進(jìn)度管理研究有重要意義。
本論文首先闡述了項目管理的理論和項目進(jìn)度管理的理論與方法,隨后對S地鐵建設(shè)項目進(jìn)度管理現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,包括項目已經(jīng)做的工作和取得的一些進(jìn)展。其次,對S項目從WBS分解,運(yùn)用MS Project2003項目管理軟件管理等方面分析當(dāng)前存在的問題和應(yīng)當(dāng)汲取的經(jīng)驗(yàn)。再次,依據(jù)進(jìn)度控制有效的方法和工具,在項目實(shí)施過程中進(jìn)行進(jìn)度控制,對工程進(jìn)度管理情況進(jìn)行評價,并提出了S項目進(jìn)度計劃控制的幾點(diǎn)建
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