大跨徑連續(xù)梁橋風險管理研究.pdf

1、對客觀事物認識的有限性造成了事物的風險。在事物發(fā)展的每一個時間段上都存在有風險。但是我們從風險中可以獲得機會和利益，也有可能是損失，但是實際操作中我們都會盡量避免風險帶來的損失，盡可能的利用風險帶來的好處。從古到今，很多個領(lǐng)域發(fā)生了無數(shù)的風險事件，通過這些事件的研究我們發(fā)現(xiàn)，風險事件的發(fā)生并不都是偶然的，也可以找到一定的規(guī)律性。因此，我們有必要做一些工作對風險進行研究，并從中得到防范風險的對策，將風險降到最小水平。
　　橋梁工程是

2、土木工程中一個重要的部分，甚至于橋梁工程的發(fā)展史就是是國家交通運輸發(fā)展史，橋梁水平可以代表國家的交通綜合水平。在施工過程中，特大橋梁結(jié)構(gòu)會處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)，存在較大風險，而這些風險具有偶然性、復雜多樣性的特點，且是避免不了的。而隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展，橋梁施工技術(shù)不斷的改進、提高，相應的橋梁施工中的風險也開始多元化，因此，建立和完善橋梁建設工程風險管理體系，了解橋梁施工過程中的風險，有效控制、避免和減少風險對橋梁的建設有十分重要的意義。

3、
　　本文利用模糊數(shù)學的方法，依據(jù)連續(xù)梁橋工程的實際需要，講模糊綜合評價和層次分析法結(jié)合，對連續(xù)梁橋施工期間的風險進行了分析研究。對橋梁施工期間的風險源進行了總結(jié)、研究，并依據(jù)工程進展對風險源進行了擴充和刪減，從而建立風險因素庫。對連續(xù)梁橋各個結(jié)構(gòu)階段中的各種風險因素進行了具體的、仔細的識別，并以此為基礎(chǔ)進行研究。將連續(xù)梁橋施工中的風險具體歸納為兩大方面：下構(gòu)基礎(chǔ)施工、上部構(gòu)造施工。通過研究連續(xù)梁橋施工期間的風險控制，我們主要針對