矮塔斜拉橋結構參數敏感性分析.pdf

1、隨著橋梁技術的不斷發(fā)展，新的橋梁結構形式不斷出現。其中，矮塔斜拉橋是受力介于連續(xù)梁橋與斜拉橋之間的一種新型橋梁結構。由于其塔較矮、梁較剛、無索區(qū)較長，具有性能優(yōu)越、造型美觀、經濟指標良好等優(yōu)點，在我國有較快的發(fā)展，在世界各國得到了廣泛的應用。針對國內外矮塔斜拉橋的現狀，以斜拉橋結構設計理論為基礎，對影響矮塔斜拉橋結構受力特點的結構參數進行了詳細地分析。
　　首先，以常山大橋為背景，采用橋梁有限元分析軟件Midas/Civil，建立

2、橋梁空間有限元模型，通過橋梁施工階段的模擬，對矮塔斜拉橋合理成橋的基本狀態(tài)進行受力分析，并在此基礎上，分析得到塔高及跨徑對結構受力的敏感程度。
　　然后，結合有限元的計算進行矮塔斜拉橋結構參數敏感性分析，重點分析結構參數的變化對索塔塔頂偏位、主梁線形、內力和斜拉索索力的影響，并對矮塔斜拉橋結構參數的選取進行了探討。根據各參數對結構狀態(tài)影響的敏感程度，將結構參數劃分為主要結構參數和次要結構參數。
　　最后，基于主要結構參數的識