重型卡車駕駛室舉升系統(tǒng)液壓油真空加注的優(yōu)化.pdf

1、駕駛室舉升系統(tǒng)作為重型卡車駕駛室舉升的驅(qū)動和執(zhí)行機構(gòu)，也是車輛正常行駛時駕駛室的支撐及鎖止機構(gòu)。作為舉升系統(tǒng)的工作介質(zhì)，液壓油的加注質(zhì)量不僅影響著舉升系統(tǒng)的使用壽命和工作穩(wěn)定性，也直接影響著駕乘舒適性。因此，對重型卡車駕駛室舉升液壓油進行真空定量加注的優(yōu)化具有十分重要的現(xiàn)實意義。
　　本文首先介紹了舉升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成，并著重對舉升泵、舉升缸結(jié)構(gòu)形式及工作原理進行了分析研究。在此基礎(chǔ)上，對舉升系統(tǒng)工作原理進行深入剖析，系統(tǒng)分析了舉升泵

2、換向閥置于每個位置時舉升系統(tǒng)單向閥及油液管路的通斷狀態(tài)。通過實驗驗證得出了當換向閥置于上升位置時，可加注、不可真空；當換向閥置于下降位置時，不可加注、不可真空；當換向閥置于非以上兩位置的中間狀態(tài)時，可真空、不可加注的結(jié)論。
　　在分析研究了重型卡車駕駛室舉升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點、工作原理及舉升泵換向閥置于不同位置時的工作特性后，設(shè)計符合舉升系統(tǒng)真空定量加注的工藝流程，解決舉升液壓油不能完全加注到舉升系統(tǒng)每個角落及液壓油中有混入空氣存在的問

3、題。分別對抽真空、氣密性檢測、定量加注、回吸定液位等工藝流程進行設(shè)計，對真空泵、加注泵、真空傳感器、流量計等關(guān)鍵零部件進行了計算、選型。運用可編程控制器PLC、真空傳感器等先進技術(shù)對真空定量加注系統(tǒng)進行自動控制。本系統(tǒng)能實現(xiàn)系統(tǒng)真空度、加注量、儲液罐液位等信息的自動采集、傳輸?shù)裙δ?，實現(xiàn)舉升系統(tǒng)自動抽真空、真空檢測、加注、回吸定液位，實現(xiàn)駕駛室舉升系統(tǒng)真空定量加注控制的自動化，大大提高了油液真空定量加注的工作效率和油液加注質(zhì)量。