22T全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)的總體設(shè)計(jì)研究.pdf

1、本文闡述了國內(nèi)外壓路機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢，提出了本課題的意義及主要的研究內(nèi)容，本研究的目標(biāo)是完成22t(ton)全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)的整體開發(fā)設(shè)計(jì)，解決開發(fā)裝配試驗(yàn)過程中遇到的若干技術(shù)問題，并對樣機(jī)進(jìn)行參數(shù)性能測試及可靠性試驗(yàn)，尤其是對整機(jī)的噪聲、駕駛室密封性和操作舒適性等方面的做大量的試驗(yàn)測試及改進(jìn)工作，期望在產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)、人機(jī)工程、制造能力、零部件設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量及可靠性等方面達(dá)到著名國外同類產(chǎn)品水平。
　　 對2010

2、-2012年國內(nèi)壓路機(jī)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成的變化進(jìn)行分析，提出合理有依據(jù)的壓路機(jī)產(chǎn)品構(gòu)成的變化趨勢。根據(jù)傳統(tǒng)大眾觀念闡述了壓路機(jī)的分類方法，并對單鋼輪振動壓路機(jī)的工作原理進(jìn)行了說明。總結(jié)國內(nèi)外20-22t全液壓單鋼輪雙驅(qū)振動壓路機(jī)性能特點(diǎn)和整機(jī)參數(shù)。同時依據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初步的整機(jī)參數(shù)的設(shè)定，并且根據(jù)功能將22t全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機(jī)整體劃分為10個子系統(tǒng)，分別是:動力系統(tǒng)、變速操縱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、振動輪、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、

3、覆蓋件系統(tǒng)、空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，本文詳細(xì)闡述了各子系統(tǒng)的組成、功能及其工作原理?？偨Y(jié)各子系統(tǒng)在市場上現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)形式，分析了各種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)缺點(diǎn)，并選擇或提出了合理的各子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，指出各子系統(tǒng)設(shè)計(jì)時需要重點(diǎn)解決的問題;同時對各子系統(tǒng)的選型計(jì)算進(jìn)行了分析，提出了較為合理的計(jì)算公式或經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，形成最終的完整整機(jī)參數(shù)表。
　　 采用研制的樣機(jī)對產(chǎn)品的各種性能參數(shù)及可靠性進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果與計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比驗(yàn)證。列舉了樣機(jī)試