菱形電動(dòng)汽車碰撞安全性仿真研究.pdf_第1頁(yè)
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1、湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文菱形電動(dòng)汽車碰撞安全性仿真研究姓名：謝慶喜申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：車輛工程指導(dǎo)教師：鐘志華張維剛20050510???????????????AbstractNowadaystherearemevehiclecrashaccidentsthanbefehowtoimprovevehiclepassivesafetyprotectthepassengersfminjuryisanurgentproblemwhichsh

2、ouldbesolvedassoonaspossible.Becauseofitsdifferentenergypreservingmethoddrivingmethodfmtraditionalvehicletheelectricvehiclehassomespecialpotentialtroublessuchashighvoltageinjurydangerousgasesbattery’sexplosion.Thesetroub

3、lesmaycauseseveredangertothepassengersincrashaccidents.Electricvehicle’spotentialsafetyproblemsstudiedbyothersbefehavebeensummarizedinthisarticle.basedonthisthebatteryboxwasedtostudyinthisarticlewhichisthekeystructuresus

4、tainingthebatteries.Thisisbecausebatteries’disposingmodemountingpositionareveryimptanttoEVsafetyabadlydesignedbatteryboxcan’trestrictthebatterysystemproperlyespeciallyinEVcrashaccidents.Thismaycausesomedangerrelatedtobat

5、terysystem.Thefifthgenerationrhomboidvehicle’s3Dmodelwasdevelopedinthisarticle.ThenonlineardynamicexplicitFEMcodewasutilizedtostudyimprovethecrashwthinessoftherhomboidvehicle’sbatteryboxes.Basedontheoptimizedbatteryboxes

6、ameintegralrhomboidvehicleFEMmodelwasbuilt.Itwasmodeledwith102109nodes109834elementsincludingbeamshellsolidspringelements.Thewholevehicleconsistsofbatteryboxeschassistiresdrivingtransmittingsystem.Thehighestfrequentaccid

7、entsincludingfrontalimpactsideimpactrearimpactweresimulatedindertostudytherhomboidvehicle’scrashwthiness.Someusefulconclusionwassummarizedfromthesimulationresults.Atlastsomemeasuresweretakentoimprovetherhomboidvehicle’sc

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