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1、2 交通參數(shù),2.1 國內(nèi)外交通參數(shù)確定方法 2.2 標(biāo)準(zhǔn)軸載與軸載換算方法 2.3 設(shè)計初年交通量確定方法 2.4 設(shè)計年限交通量年平均增長率 2.5 車輛橫向分布,瀝青路面,,剛性路面,,A.1交通調(diào)查與分析,A.1.1 設(shè)計車道使用初期的年平均日貨車交通量,可按下述方法確定。利用當(dāng)?shù)亟煌坑^測站的觀測和統(tǒng)計資料,或者通過設(shè)立站點進(jìn)行交通量觀測,獲取所設(shè)計公路的初期年平均日交通量(雙向)和車輛組成數(shù)據(jù),剔除2軸4輪
2、以下的客、貨車輛交通量,得到初期年平均日貨車交通量(雙向)。,,調(diào)查分析雙向交通的分布情況,選取交通量方向分配系數(shù),一般情況可采用 O.5。依據(jù)設(shè)計公路的車道數(shù),參照表A.1.1確定交通量車道分配系數(shù)。,交通量車道分配系數(shù),,1.軸載當(dāng)量換算系數(shù)法2.車輛當(dāng)量軸載系數(shù)法,1.軸載當(dāng)量換算系數(shù)法,統(tǒng)計1000輛2軸6輪以上客、貨車輛中單軸、雙聯(lián)軸和三聯(lián)軸3種軸型分別出現(xiàn)的次數(shù),并分別稱取其軸重。稱重測定資料分別按軸型和軸重級位整理,得
3、到各種軸型的軸載譜。單軸軸載按10kN分級,雙聯(lián)軸和三聯(lián)軸軸載按20kN分級。,,式中:kp,ij——各種軸型不同軸載級位的標(biāo)準(zhǔn)軸載當(dāng)量換算系數(shù);i——軸型;j——二軸載級位;Pij——i種軸型j級軸載的軸重(kN);δij——i種軸型j級軸載的軸-輪型系數(shù)。,2.車輛當(dāng)量軸載系數(shù)法,將2軸6輪以上客、貨車輛分為3大類:整車類,細(xì)分為單后軸貨車、雙后軸 貨車和大客車3類;半掛車類,細(xì)分為3軸、4軸、5軸和5軸以上3類;全掛車
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