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文檔簡(jiǎn)介
1、本文對(duì)微觀交通仿真的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究。文章介紹了微觀交通仿真研究的發(fā)展現(xiàn)狀和研究意義，概述了動(dòng)態(tài)OD估計(jì)、動(dòng)態(tài)交通分配和系統(tǒng)參數(shù)校正的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展；研究了動(dòng)態(tài)OD矩陣估計(jì)的方法，分析了路口交通信號(hào)燈對(duì)路段交通流量觀測(cè)值的影響，設(shè)計(jì)了歷史OD矩陣獲得的一種遞推方法；研究了基于微觀交通仿真的動(dòng)態(tài)交通分配，提出了路口交通阻抗的概念和計(jì)算方法；設(shè)計(jì)了一種動(dòng)態(tài)OD矩陣估計(jì)模型與動(dòng)態(tài)交通分配模型組合的模式，并將該模型應(yīng)用于我們研發(fā)的微觀交通仿真
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