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1、隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展,長大縱坡條件下的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)組合的重要性越來越受到人們的重視,同時橋面鋪裝結(jié)構(gòu)組合的穩(wěn)定性問題一直是道路建設(shè)中的一項技術(shù)難題。因此進行長大縱坡橋面鋪裝結(jié)構(gòu)組合研究具有十分重要的意義。本論文結(jié)合我國西北高寒的氣候環(huán)境,對長大縱坡下的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)組合進行研究。 本文首先對國內(nèi)外的橋面鋪裝類型以及不同橋面鋪裝的實際使用性能進行調(diào)查,對調(diào)查結(jié)果進行分析比較。然后結(jié)合新疆地區(qū)特有的氣候環(huán)境,利用現(xiàn)有的理論對長大
2、縱坡上下坡分別進行力學(xué)分析,上坡主要考慮車轍,下坡主要考慮推移。從而確定了長大縱坡條件下的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)組合主要考慮的路用性能。選出適合果子溝地區(qū)的幾種橋面鋪裝形式。 其次,本文對優(yōu)選出的結(jié)構(gòu)組合進行配合比設(shè)計,利用配合比設(shè)計結(jié)果進行路用性能試驗。對不同結(jié)構(gòu)組合的路用性能試驗結(jié)果進行分析,確定不同結(jié)構(gòu)組合的路用性能優(yōu)劣。 最后,研究長大縱坡橋面鋪裝層結(jié)構(gòu)組合的各種路用性能指標。利用這些指標,結(jié)合性能試驗結(jié)果,選出適合新疆長
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