某SUV后懸架縱臂斷裂的分析研究.pdf

1、隨著汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活品質的提高，消費者和汽車廠家都對汽車的安全越來越重視，汽車安全問題已成為當今汽車設計中最重要的課題之一。而懸架系統(tǒng)作為汽車系統(tǒng)中重要的組成部分，是保證汽車乘坐舒適性、駕駛操縱穩(wěn)定性、安全性、越野通過性等的重要部件。懸架系統(tǒng)技術狀況、穩(wěn)定性的好壞，對汽車性能的發(fā)揮和車輛在極限狀態(tài)下的安全都有著重要的影響，也是衡量汽車質量的重要指標之一。
　　本文以汽車懸架的斷裂問題為研究課題，選用某 SUV車型后懸架

2、縱臂斷裂案例為研究對象。在參閱了很多國內外中英文文獻資料的基礎上，匯總并收集了相關汽車懸架斷裂的案例和分析方法。結合某 SUV車型縱臂斷裂的特點，采用了失效分析和有限元分析的方法，探索和研究懸架斷裂的原因及優(yōu)化整改措施。
　　本文的具體研究內容如下：
　?。?）根據(jù)某SUV車型斷裂縱臂的樣品信息，采用失效分析的方法，對樣品進行化學成分測試、硬度測試、金相分析、斷口分析、能譜測試等檢測。推斷出該縱臂的具體失效形式，總結出該產品

3、的具體失效原因及相應的失效機理，并提出相應的預防措施；
　?。?）建立某SUV車型的后懸架幾何模型。選用HyperMesh有限元分析軟件，對模型進行幾何清理、網(wǎng)格劃分、邊界條件及載荷設定等前處理工作。然后，再利用有限元求解器OptiStruct和hyperview軟件進行求解和結果的讀取分析。最后，根據(jù)分析結果，計算出斷裂縱臂在各種極限載荷工況下的最大應力區(qū)域；
　?。?）根據(jù)失效分析和有限元分析得出的結論及建議，找到了縱臂