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文檔簡介
1、國際貨運的發(fā)展催生了集裝箱運輸，而美國次貸危機和歐洲債務危機的連鎖反應使得整個國際貿易市場呈現(xiàn)不景氣，從而導致國際航運市場的低迷。航運業(yè)的低迷更加激化了各個集裝箱碼頭之間的競爭，而集裝箱的調度效率無疑成為了影響碼頭集裝箱競爭力的關鍵因素之一。對碼頭集裝箱調度系統(tǒng)的研究有利于找出影響集裝箱調度效率的因素，采取相應的措施進行改進，提高集裝箱的調度效率和裝卸效率，最終實現(xiàn)提高集裝箱碼頭競爭力的目標。
本文首先從實際的角度分析了天津港
2、碼頭集裝箱調度方面存在的問題，然后通過集裝箱調度所需要達到的目標集裝箱調度效率和裝卸效率最優(yōu)化為節(jié)點，分成兩階段來考慮。第一階段主要通過對集裝箱堆場的接卸行走時間運用蟻群算法進行優(yōu)化，通過天津港的某一階段的計劃任務進行模擬仿真，考慮如何優(yōu)化集裝箱調度效率;第二階段通過對裝卸效率指標的計算方式進行統(tǒng)一，針對天津港的現(xiàn)有資源對集裝箱裝卸效率的影響進行分析，并提出相應的解決建議。以上對天津港港口的策略優(yōu)化提供思路和方法，也為更全面的研究集裝箱
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