客運樞紐內(nèi)部環(huán)境評價方法研究.pdf

1、本文在既有理論的基礎上針對客運樞紐內(nèi)部環(huán)境開展分析研究，提出了一套完整的客運樞紐內(nèi)部環(huán)境評價方法，以期為未來客運樞紐的設計、運營和管理提供科學依據(jù)與理論參考。
　　目前國內(nèi)外在室內(nèi)環(huán)境方面的研究主要側重于圖書館、住宅等的空氣質(zhì)量、熱舒適、聲環(huán)境等單個方面的研究，而客運樞紐較之其他公共場所獨具特性，對客運樞紐內(nèi)部環(huán)境進行評價研究是非常必要的。所以本文根據(jù)客運樞紐運營使用中的特性歸納出其內(nèi)部環(huán)境的構成要素，進一步分析所有構成要素對旅客

2、身心健康的影響。基于客運樞紐的特殊性，本文主要從擁擠度、熱濕環(huán)境、空氣環(huán)境、聲環(huán)境、光環(huán)境、色彩環(huán)境、空間環(huán)境七個方面入手，總結了影響旅客舒適度的環(huán)境指標，并選取信息熵理論作為內(nèi)部環(huán)境評價方法，對構建的內(nèi)部環(huán)境綜合評價指標體系進行整合并最終確定一個綜合評價結果。最后，以北京南站和北京西站為例，根據(jù)實際情況進行指標篩選，運用建立的評價模型進行綜合評價，根據(jù)評價結果可知二氧化碳濃度、空氣異味、采光系數(shù)、室內(nèi)衛(wèi)生四個指標對評價結果貢獻相對較大