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文檔簡介
1、汽車后橋是汽車的關鍵部件之一,據(jù)統(tǒng)計,有20%的事故是由于后橋造成的,所以后橋在出廠前要進行嚴格的質(zhì)量檢驗。因此,設計這套后橋在線檢測系統(tǒng)具有很重大的實用意義。 本系統(tǒng)決定采用振動和噪聲診斷方法實現(xiàn)對后橋的質(zhì)量檢測。文中分析了后橋的振動特征;結合實際工況和實測結果,確定了測點位置;利用本人設計的在線系統(tǒng)實現(xiàn)了振動和噪聲信號采集和分析。 根據(jù)長春一汽解放廠檢測工人的經(jīng)驗確定如果后橋的振動值超過0.5g、噪聲值超過86分貝,
2、就認為后橋具有故障問題,不能出廠。所以本系統(tǒng)就把0.5g、86分貝作為報警值,本在線檢測系統(tǒng)首先在自動模式下連續(xù)檢測,實時檢測后橋的振動和噪聲值,如果沒有超過報警值,就認為該后橋合格,可以出廠;如果超過報警值,就采用本在線系統(tǒng)的手動功能,一步一步檢測、確定故障所在環(huán)節(jié),然后返修。 能否提取到正確反映后橋運行狀態(tài)的特征參數(shù)關系到能否實現(xiàn)后橋在線檢測的可靠性,本系統(tǒng)模型能真實反應后橋運行的狀態(tài),使得信號非常逼真:本系統(tǒng)采用了PLC控
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