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文檔簡介
1、三十年來,中國旅游業(yè)經歷了快速發(fā)展的過程,它在我國經濟生活中扮演著越來越重要的角色。如今旅游業(yè)已經成為增加國家外匯收入、刺激公民消費、加速經濟發(fā)展的新的經濟增長點。中國旅游業(yè)運行幾十年的經驗表明,強化跨部門、跨地區(qū)協調管理的力度,是實現旅游業(yè)順利運營和健康發(fā)展的基本保證。然而,目前我國旅游行業(yè)的協調能力十分有限,相關協調政策不能適應旅游業(yè)快速發(fā)展的需要,關系不順,政策不明,各利益主體之間的沖突仍很多,因此需要一種全新的經營管理模式來協調
2、旅游經營企業(yè)之間的關系。本論文從供應鏈的角度,以旅行社為核心企業(yè)來研究促進我國旅游經營企業(yè)發(fā)展的協調機制和整體優(yōu)化措施。論文共分8章,結構安排如下: 第1章首先介紹旅游服務供應鏈提出的背景及研究意義,然后闡述相關研究文獻綜述及研究的主要內容、研究方法和創(chuàng)新點。 第2章闡述旅游服務供應鏈的概念和特征,探討旅游服務供應鏈的基本構成形式和協調機制。 第3章到第7章是本論文的重點。第3章首先回顧中國的旅行社發(fā)展歷程。然后
3、以入境旅游為例,利用計量經濟學方法分析了國際旅行社對國際旅游收入的貢獻和彈性系數,并探討了國際旅行社、入境旅游人數、國際旅游收入三者之間的關系,指出中國旅行社發(fā)展目前存在的主要問題。最后利用系統動力學仿真分析目前我國旅行社旅游產品同質化競爭的結果,得出旅行社應實施差異化價格競爭策略,并設計了旅行社經營商和零售商可通過特許經營的方式來實現垂直分工與水平分工相結合的協調機制。 第4章首先利用計量經濟學的方法分析民航業(yè)、旅游飯店業(yè)、國
4、際旅行社、入境旅游,國際旅游收入等變量之間的Granger因果關系,畫出它們之間的因果關系圖。然后利用因果關系圖研究了民航業(yè)、星級飯店對國際旅游收入的貢獻以及它們與國際旅行社之間的協整關系,最后研究旅行社與航空公司之間的利益協調機制,以及國際旅行社與星級飯店間的收益共享協調機制。 第5章首先論證景區(qū)(點)具有對其旅游資源進行定價獲取壟斷利潤的能力。然后分析旅游產品廣告的作用和外部性問題,并設計了景區(qū)(點)與旅行社關于合作廣告費用
5、分攤的契約,以解決廣告外部性問題。最后分析景區(qū)(點)與旅行社關于廣告內容、形式和范圍進行分工合作,使廣告收益內部化的最優(yōu)廣告形式。 第6章主要研究三方面的內容:一是探討旅游服務供應鏈供應商的選擇問題;二是研究供應鏈各節(jié)點企業(yè)的信息共享和集成的途徑和方法;三是建立旅游服務供應鏈績效評價指標。 第7章從旅游服務供應鏈的角度對江西旅游業(yè)進行實證分析,研究江西旅游業(yè)與經濟增長的關系,以及江西旅游業(yè)的市場績效和對經濟增長的貢獻。并
6、把它與廣東旅游企業(yè)進行橫向對比,分析江西旅游業(yè)在發(fā)展過程存在的問題,并按照旅游服務供應鏈的協調和優(yōu)化理論提出相應的發(fā)展對策。 第8章對全文主要結論進行總結,并提出需要進一步研究的問題和方向。本論文的主要創(chuàng)新點: 1.從供應鏈的角度對旅游經營企業(yè)進行系統研究,把原用于制造業(yè)方面的供應鏈管理理論嘗試用于旅游業(yè),并結合旅游業(yè)服務產品的主要特點對旅游服務供應鏈的構成形式和協調機制進行研究。 2.運用計量經濟學方法,對國際
7、旅行社與國際旅游收入、入境旅游人數之間的關系進行Granger因果檢驗和協整分析,檢驗結果表明三變量間為正的因果增長反饋環(huán)。分析了我國旅行社發(fā)展目前存在的主要問題,并用系統動力學進行仿真研究,得出旅行社應實施差異化價格競爭策略,設計了旅行社可通過特許經營的方式來實現垂直分工與水平分工相結合的協調機制。 3.運用計量經濟學方法首先分析民航業(yè)、星級飯店數、國際旅行社、入境旅游,國際旅游收入等7變量之間的Granger因果關系,得出它
8、們之間的因果關系圖。然后利用因果關系圖研究民航業(yè)、星級飯店與國際旅游收入、國際旅行社間的協整關系,得出它們之間的均衡關系和彈性系數。并利用因果關系圖分析了民航航線里程、星級飯店數正的因果增長反饋環(huán),設計了旅行社與航空公司之間關于機票批發(fā)價加回購的契約,以及旅行社與星級飯店間收益共享契約。 4.從旅游服務供應鏈的角度對江西旅游業(yè)進行實證分析,計量分析結果表明江西旅游業(yè)與經濟增長呈單向Granger因果關系,并研究了江西旅游業(yè)的市場
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