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文檔簡介
1、近年來,我國新建的高等級公路基本都采用了瀝青路面,然而普通的瀝青路面不能滿足日益增長的車輛通行要求,采用改性瀝青能有效的提高瀝青路面的使用性能和使用壽命。常用的改性劑分為:橡膠類、熱塑性橡膠類和樹脂類。其中,塑料類改性劑雖然能夠明顯改善瀝青的高溫性能,但其價格昂貴,把廢舊聚乙烯用于瀝青改性,不但可以充分利用資源、降低成本,同時可解決嚴(yán)重的環(huán)境問題。
本文對不同廢舊聚乙烯摻量的改性瀝青的針入度、延度、軟化點、粘度、針入度指數(shù)
2、等常規(guī)技術(shù)性能及動態(tài)力學(xué)性能進行了試驗研究,并與SBS改性瀝青的性能進行比較,評價了廢舊聚乙烯改性瀝青的性能及改性效果。
本文對摻加廢舊聚乙烯的改性瀝青混合料的配合比設(shè)計方法進行試驗,探討了摻加廢舊聚乙烯的改性瀝青混合料的配合比設(shè)計方法。
本文通過對廢舊聚乙烯改性瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗、車轍試驗、浸水殘留穩(wěn)定度試驗、凍融劈裂試驗、彎曲試驗及滲水試驗等,評價了廢舊聚乙烯改性瀝青混合料的路用技術(shù)性能,結(jié)果表
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