基于小波分析的汽車牌照識(shí)別系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、車牌識(shí)別(License Plate Recognition,LPR)技術(shù)作為交通管理自動(dòng)化的重要手段和車輛檢測(cè)系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在交通監(jiān)視和控制中占有很重要的地位。小波分析是一個(gè)時(shí)間和頻率的局域變換,因而能有效地從信號(hào)中提取信息,通過伸縮和平移等運(yùn)算功能對(duì)函數(shù)或信號(hào)進(jìn)行多尺度細(xì)化分析。小波分析由于具有良好的時(shí)頻分析特性,己經(jīng)成為信號(hào)處理和圖像分析系統(tǒng)中的有效工具。本文討論了小波分析在車牌識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用以及車牌識(shí)別系統(tǒng)其他相關(guān)關(guān)鍵技

2、術(shù)。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要分三步進(jìn)行:車牌定位、字符分割和字符識(shí)別。
   車牌定位技術(shù)是車牌識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一本文在haar小波變換的基礎(chǔ)上,提出非正交haar小波概念,改進(jìn)了haar小波不連續(xù)性特點(diǎn)?;诜钦籬aar小波變換,結(jié)合線掃描法快速性特點(diǎn)與數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)準(zhǔn)確性特點(diǎn),研究一種車牌快速定位算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,此算法車牌定位準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上,對(duì)傾斜車牌的檢測(cè)魯棒性較強(qiáng)。
   傾斜校正部分,先提取水平(或者垂直)

3、邊緣,然后二值化,根據(jù)水平(或者垂直)邊緣的傾斜角度使用雙線性插值法進(jìn)行傾斜校正。
   準(zhǔn)確的字符分割能夠?yàn)楹罄m(xù)的識(shí)別打好基礎(chǔ),也是車牌識(shí)別系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)之一。本文使用了垂直投影法與經(jīng)驗(yàn)值法相結(jié)合,克服了單純垂直投影法的缺點(diǎn)和單純經(jīng)驗(yàn)值法的缺點(diǎn),融合了二者的優(yōu)點(diǎn),準(zhǔn)確分割出字符。
   字符識(shí)別是整個(gè)系統(tǒng)的最后一步,決定著字符的識(shí)別率。而字符特征選擇的好壞決定著識(shí)別率的高低,分類器的設(shè)計(jì)從根本上決定著字符識(shí)別率和識(shí)別效率

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