2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、論文以典型動(dòng)車(chē)組動(dòng)力車(chē)轉(zhuǎn)向架為研究對(duì)象,研究其構(gòu)架的疲勞強(qiáng)度可靠性.文章首先建立轉(zhuǎn)向架構(gòu)架動(dòng)態(tài)響應(yīng)的數(shù)學(xué)模型與結(jié)構(gòu)有限元模型,對(duì)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真.在仿真的基礎(chǔ)上進(jìn)行了動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架部分動(dòng)力性能線(xiàn)路測(cè)試試驗(yàn).然后從實(shí)測(cè)加速度時(shí)間歷程中獲取典型時(shí)間段的數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)處理得到了用于仿真的"典型"加速度譜.運(yùn)用有限元軟件對(duì)模型進(jìn)行(模念)瞬念響應(yīng)分析,將仿真中得到的動(dòng)應(yīng)力最大值和均方值與實(shí)測(cè)動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行比較,結(jié)果表明兩者較為吻合,驗(yàn)證了仿真的可

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