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文檔簡介
1、汽車外飾件是指汽車外部裝飾性或者功能性的部件,主要包括保險杠、翼子板、防擦條等。本文所研究的后門框鋁合金飾件屬于外觀裝飾性飾件,也是汽車外飾件的一種,材料薄、尺寸和形狀比較復雜,生產(chǎn)中存在破裂、起皺等問題;由于它同門框密封件及后門三角窗玻璃包邊件有嚴格的裝配公差,因此尺寸精度和表面質量要求也比較高。合格飾件所經(jīng)歷的沖壓工序包括:落料、拉延成形、切豁口、切邊、二次翻邊、翻邊、修邊等,其中的拉延工序是影響飾件最終成形質量的關鍵工序,也直接決
2、定了后續(xù)工序能否生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
通過室溫單向拉伸試驗,獲得了評價板材成形性能的應變強化指數(shù)n、厚向異性系數(shù)r等參數(shù);由于飾件內(nèi)側轉角部位翻邊成形時易發(fā)生破裂缺陷,故設計了成形模具并進行了沖壓試驗。適當降低翻邊高度并選用n值大的板材有助于提高成形件的質量。
通過分析飾件的成形工藝,確定它能一次性拉延成形;遵循沖壓方向、凸凹模間隙的確定原則及壓料面的設計方法,設計了拉延成形模具;參照文獻確定了其他工序模具設計時的參數(shù)
3、,做出了模具主體部分的設計簡圖。
利用DYNAFORM軟件的BSE模塊得到了飾件的初始毛坯形狀和尺寸,拉延成形模擬時改進了它的形狀和尺寸,最終得到了成形質量好的成形件;研究了拉延筋阻力、沖壓速度、摩擦系數(shù)、凹模圓角半徑對拉延成形件質量的影響規(guī)律,并運用正交試驗的方法對它們進行了優(yōu)化組合,解決了飾件轉角內(nèi)側翻邊時出現(xiàn)的破裂缺陷;對飾件轉角內(nèi)側的r角、斜面的傾斜角度做了優(yōu)化,提高了其成形安全裕度。
利用優(yōu)化的成形工藝參數(shù)
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