半剛性基層瀝青路面反射裂縫的產(chǎn)生機理及其防治措施.pdf

1、關(guān)于瀝青路面斷裂分析的理論及抗裂,國內(nèi)外已開展了大量的研究工作.由于斷裂力學(xué)較好的反映了結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在的裂縫之類缺陷,因此在路面反射裂縫的分析方面得到了較好的應(yīng)用.目前采用斷裂力學(xué)對反射裂縫的研究主要集中在縫端應(yīng)力狀態(tài)及縫端應(yīng)力強度因子的計算上,通過對比不同防裂措施及材料的縫端應(yīng)力或應(yīng)力強度因子對防裂效果進行計算比較;而對疲勞壽命的計算及疲勞壽命與路面結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系研究較少.本文采用斷裂力學(xué)有限元模型,通過疲勞斷裂分析,對溫度荷載作用下疲

2、勞斷裂壽命進行了計算;同時對不同面層厚度和模量情況下疲勞斷裂壽命進行了計算比較,為防裂材料和防裂結(jié)構(gòu)的選擇提供了理論依據(jù).關(guān)于瀝青路面的防裂方法與材料,除了傳統(tǒng)的土工布和玻纖隔柵外,目前的研究主要集中在柔性中間夾層上,具體方法是在瀝青面層和半剛性基層之間設(shè)置一層彈性模量低,韌性好的材料作為應(yīng)力吸收層以吸收半剛性基層裂縫,目前這種方法是國內(nèi)外工程實踐中用得較多的一項工程措施.如,橡膠瀝青混凝土夾層和Koch公司Strata應(yīng)力吸收系統(tǒng).本

3、文在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上對瀝青路面的反射裂縫機理進行研究,同時制備防裂夾層新材料.本文的研究內(nèi)容主要包括以下兩個方面:1)本文在現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,借助疲勞斷裂理論和有限單元法,研究半剛性基層瀝青路面反射裂縫溫度疲勞裂縫的擴展規(guī)律以及疲勞壽命的計算方法.分析不同面層結(jié)構(gòu)參數(shù)以及不同防裂材料與措施對反射裂縫溫度疲勞壽命的影響,從而為路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計、路面開裂預(yù)測和合理選擇路面材料提供理論依據(jù).2)對夾層防裂效果進行計算定量的計算,研究不同夾層