開口薄壁箱形拱橋平轉施工監(jiān)控技術研究.pdf

1、轉體橋梁的優(yōu)越性在于它可以適應橋位兩岸的地形搭設支架澆注，然后轉體就位，對所跨越的河流、湖泊和道路的通暢沒有影響。由于其設計和施工相對簡單，受力明確，施工工期短，一體化程度高，節(jié)約材料并且施工安全等諸多的優(yōu)點，因而易于掌握、易于推廣。 本文以貴州小興浪大橋這一采用開口薄壁箱技術轉體拱橋為實際工程背景，運用有限元軟件對橋梁結構進行二維和三維建模，對施工過程的不同階段進行分析判斷，得到了行之有效的施工處理辦法，對橋梁的實際施工有著必

2、要的指導意義。主要的工作如下： (1)根據國內已完成的轉體橋梁工程，廣泛查閱收集資料，對開口薄壁箱拱橋的平轉施工方法進行深入的了解，對關鍵施工階段著重考慮，最終選取拱圈張拉脫架階段進行了重點的分析，得到了體系控制截面的位移與應力，對實際施工有著必要的參照意義。 (2)對于施工中的拱圈，利用有限元理論，對施工階段和運營階段的拱圈靜力和動力效應進行分析，得到了控制截面上下緣的應力，對其中出現的危險應力作了分析，并提出了解決的

3、辦法或注意事項。 (3)考慮到扣索巨大的拉力，引起拱圈受壓可能的失穩(wěn)效應。通過計算分析，在不考慮到腹板之間的橫向連接的條件下，體系的失穩(wěn)模態(tài)為扭轉失穩(wěn)。 (4)在體系成拱之后，二期混凝土的澆筑將會成為監(jiān)控工作的重點。為了保證拱圈上下緣應力趨于安全，本文建議對二期混凝土澆筑采取分段、對稱澆筑的方式。 (5)對扣索張拉脫架的上盤進行了有限元分析。背墻、倒錐體的局部應力計算，得到了此關鍵施工階段的體系應力狀態(tài)，對安全監(jiān)