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文檔簡介
1、本文針對實驗室電動汽車課題,設(shè)計了可為車載鋰電池組進行快速充電的智能充電器。在對電動汽車充電器的現(xiàn)狀和電池特性進行研究后,確定選用先恒流再恒壓的兩段式充電方法和全橋變換的主電路拓撲。文中首先對主電路進行了詳細的參數(shù)計算和器件的具體選型,之后進行了控制電路設(shè)計,控制部分主要采用電壓外環(huán)電流內(nèi)環(huán)的雙閉環(huán)PI調(diào)節(jié)器以實現(xiàn)主電路的恒流恒壓輸出,同時設(shè)計了保護電路以防止輸入過欠壓及輸出過流過壓現(xiàn)象的發(fā)生。為提高充電器的智能化程度,設(shè)計了CAN通信
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