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文檔簡介
1、當(dāng)今時代世界各地經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,各大城市都在加緊城市化建設(shè),特別是軌道交通的建設(shè)。地鐵車輛憑借其方便快捷的優(yōu)勢,已經(jīng)成為現(xiàn)代都市生活中最重要的交通工具,也是一座城市發(fā)展成為國際化大都市的顯著標(biāo)志。隨著科技的發(fā)展,通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也開始廣泛應(yīng)用在列車領(lǐng)域,開發(fā)了專門應(yīng)用于列車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),對列車運行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測和控制。然而,國內(nèi)對軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制方面的研究仍處于落后階段,大部分列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)均從國外引進(jìn),因此開發(fā)符合我國交通環(huán)境特點的控
2、制網(wǎng)絡(luò)非常緊迫。
本論文基于“西安地鐵二號線ATI增購”項目,完成了列車內(nèi)設(shè)備間通信控制器的設(shè)計。在深入分析列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及總線協(xié)議的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了從站通信控制器基于FPGA的硬件設(shè)計。論文首先介紹了課題研究背景,分析并比較了國內(nèi)外列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程與應(yīng)用現(xiàn)狀。其次,專門介紹了ATI列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),對該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述,并對該系統(tǒng)的主要設(shè)備功能進(jìn)行了介紹。第三,詳細(xì)闡述了從站通信控制器的整體設(shè)
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