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1、機(jī)車車輛向高速、重載、交流傳動(dòng)發(fā)展的同時(shí),對(duì)機(jī)車零部件也提出了更高的要求。機(jī)車雨刮器是機(jī)車重要零部件之一,它直接影響司機(jī)前方的視野。目前雨刮器普遍存在故障率高、面對(duì)提速引起的強(qiáng)氣流沖擊產(chǎn)生不穩(wěn)定、雨刷電機(jī)損毀、控制器通用性差等一系列問(wèn)題,因此,對(duì)雨刮器的全面升級(jí)或改造是目前丞待解決的問(wèn)題。
針對(duì)雙速電機(jī)使用壽命短、穩(wěn)定性差、電機(jī)調(diào)速方法不合理等問(wèn)題,本文對(duì)雙機(jī)雙臂雨刮系統(tǒng),采用單速結(jié)構(gòu)永磁直流電機(jī),設(shè)計(jì)了一種基于PWM調(diào)速的機(jī)
2、車雨刮器控制器,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
針對(duì)機(jī)車電源存在暫態(tài)過(guò)電壓沖擊和雨刷桿停止須歸位等問(wèn)題,設(shè)計(jì)了基于復(fù)合 PNP串聯(lián)的智能開(kāi)關(guān)模塊,有效地減小過(guò)電壓沖擊,實(shí)現(xiàn)了延時(shí)關(guān)斷功能??刂颇K不但可調(diào)節(jié)PWM,而且具有過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)功能,解決了雨刷電機(jī)堵轉(zhuǎn)造成電機(jī)燒毀的問(wèn)題。驅(qū)動(dòng)電路采用大功率MOSFET,具有耐壓高、無(wú)振鈴、開(kāi)關(guān)快速、發(fā)熱小等特點(diǎn)。
針對(duì)機(jī)車過(guò)載保護(hù)功能不強(qiáng)等問(wèn)題,起動(dòng)時(shí)采用先延時(shí)再檢測(cè)電機(jī)堵轉(zhuǎn)和
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