重慶市城市民營(yíng)公共汽車營(yíng)運(yùn)管理研究.pdf

1、城市公共交通是城市交通不可缺少的部分，是保證城市生產(chǎn)、生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)脈，是提高城市綜合功能的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，它對(duì)城市各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)、文化事業(yè)的繁榮，城鄉(xiāng)間聯(lián)系等起著重要的紐帶和促進(jìn)作用。
　　 重慶是中國(guó)最年輕的直轄市，是我國(guó)西南地區(qū)重要的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，是西南地區(qū)重要的公路主樞紐城市。重慶城市公共交通系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)與其城市性質(zhì)、城市規(guī)模以及城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)，否則必將導(dǎo)致城市交通功能障礙，損害城市形象；并影響城市功

2、能的發(fā)揮。
　　 目前，重慶市主城區(qū)的公共交通車輛主要有國(guó)營(yíng)和民營(yíng)兩種，以國(guó)營(yíng)車輛為主。兩種主體公交車輛的存在，勢(shì)必會(huì)給交通管理部門對(duì)車輛的監(jiān)督提出了更高的要求。而現(xiàn)有民營(yíng)公交車輛既給市民出行提供了方便，又因管理不規(guī)范，安全責(zé)任不明，經(jīng)常橫沖直撞，賴站搶客，交通事故時(shí)有發(fā)生，給城市交通造成了不良影響。因此，整頓民營(yíng)公交管理制度，改善城市公交營(yíng)運(yùn)現(xiàn)狀十分必要。
　　 本文首先分析了重慶市公共交通的整體狀況，接養(yǎng)介紹了擬用的

3、博弈、現(xiàn)代企業(yè)制度和公共事業(yè)管理等方面的理論，分析了民營(yíng)公交經(jīng)營(yíng)狀況和管理模式，并對(duì)民營(yíng)公交公司的內(nèi)部管理狀況進(jìn)行了分析。然后文章針對(duì)民營(yíng)公共汽車營(yíng)運(yùn)中存在的問(wèn)題，用博弈模型分析交通管理部門和民營(yíng)公交車輛在監(jiān)管和被監(jiān)管中的行為，認(rèn)為交通管理部門應(yīng)加強(qiáng)懲戒力度，同時(shí)以恰當(dāng)?shù)母怕蕦?duì)民營(yíng)公交車輛進(jìn)行隨機(jī)監(jiān)管。最后論文給出了加強(qiáng)民營(yíng)公交車輛監(jiān)管的措施，認(rèn)為只有先從整體上改革了公交營(yíng)運(yùn)管理體制，才能在制度上保證民營(yíng)公交的規(guī)范經(jīng)營(yíng)。因此針對(duì)重慶市公