外文翻譯---基于advisor的混合動(dòng)力車輛動(dòng)力系統(tǒng)的開發(fā)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)論文外文翻譯1Using an Advanced Vehicle Simulator (ADVISOR) to Guide Hybrid Vehicle Propulsion System DevelopmentKeith B. Wipke，Matthew R. Cuddy．National Renewable Energy Laboratory，Golden CO．基于advisor的混合動(dòng)力車輛動(dòng)力系統(tǒng)的開發(fā)基思

2、B. Wipke ，馬修R. Cuddy．美國國家再生能源實(shí)驗(yàn)室, 科羅拉多州戈?duì)柕?．武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)論文外文翻譯3圖 1 高級(jí)的混合模型的數(shù)值仿真。仿真和交互作用的檢驗(yàn)是重要的重要之處是建立模型的可信度。通過與那些成功制造和測(cè)試混合動(dòng)力汽車大學(xué)的合作，國家再生能源實(shí)驗(yàn)室獲得了一些驗(yàn)證組件模型，包含了量化的不確定性，并增加了可信的數(shù)據(jù)。最后車輛幾倍的驗(yàn)證，包含詳細(xì)的不確定性分析在 1996 年的九月完成。同時(shí)，與公共汽車模型相關(guān)

3、的部分已完成，才外還加入了一些汽車行業(yè)中的專用模型。在此基礎(chǔ)上比較，ADVISOR 看來是在根據(jù)多數(shù)模型之內(nèi)相同輸入的 2%以內(nèi)。 因此，在 ADVISOR 的結(jié)果是通過它的算法來反映最小的不確定性；輸入數(shù)據(jù)的不確定性是分析不確定性的要原因。所以，所有輸入數(shù)據(jù)的來源模仿的在分析下面指定。車輛模型和假設(shè)：五種不同的車輛配置建模。串、并聯(lián)混合動(dòng)力車以小的質(zhì)量和高效的傳動(dòng)系統(tǒng)建模是為了得到像 PNGV 一樣的混合動(dòng)力車,獲得城市∕高速路的燃油

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