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1、中國中鐵二局股份有限公司 中國中鐵二局股份有限公司烏阿高速公路 烏阿高速公路 WA-1 項(xiàng)目部 項(xiàng)目部和布克河預(yù)制梁場布置方案 和布克河預(yù)制梁場布置方案編制人: 編制人:復(fù)核人: 復(fù)核人:審批人: 審批人:中國中鐵二局烏阿高速公路 中國中鐵二局烏阿高速公路 WA-1 項(xiàng)目部 項(xiàng)目部二〇一一年六月三日 二〇一一年六月三日存放區(qū)、制梁區(qū)及存梁區(qū)共五個(gè)區(qū)域。緊鄰梁場鋼筋存放區(qū)為生活區(qū),梁場存梁區(qū)旁為我合同段的集中拌合站。1)鋼筋存放區(qū)鋼筋存放
2、區(qū)沿龍門吊軌道長度為 20m,寬度 30m。為保證鋼筋存放質(zhì)量設(shè)置磚砌墻的支墩存放鋼筋,高位 30cm 的條形狀支墩,鋼筋原材采用帆布覆蓋,并用標(biāo)示標(biāo)牌將對各種型號鋼筋分別標(biāo)示,使鋼筋堆放更規(guī)范化整齊。對于場地的的硬化采用 8cmC20 混凝土。2)鋼筋加工區(qū)鋼筋加工區(qū)沿梁場龍門吊方向長度為 20m,寬 30m,在此區(qū)域設(shè)置彩鋼瓦搭設(shè)鋼管棚。防止鋼筋的污染或者銹蝕。鋼筋制作全部在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行,從取材、下料、彎制、焊接形成流水作業(yè)生產(chǎn)。3
3、)模板堆放區(qū)該預(yù)制梁的粱板型號多,從而模板的數(shù)量也較多,設(shè)置專門的模板堆放區(qū),保證梁場的人工作業(yè)區(qū)的通暢,從而高效有序的施工。模板存放區(qū)長度為10m,以龍門吊軌道寬度 30m 的區(qū)域堆放模板。4) 、預(yù)制梁區(qū)對于預(yù)制梁區(qū)的關(guān)鍵,就是制梁臺座的布置。根據(jù)涵洞蓋板、空心板梁及箱梁數(shù)量及尺寸,布置 25 個(gè)臺座,每個(gè)臺座長度為 28m。箱梁臺座為 14 個(gè),臺座中心間距為 4m,臺座寬度為 1m,高為 35cm,25m 長的箱梁設(shè)置兩個(gè)臺座,
4、20m 長的箱梁設(shè)置 12 個(gè)臺座??招陌辶号_座為 11 個(gè),臺座中心間距為2.24m,臺座寬度為 1.24m,高為 10cm。板梁總共有 8m、13m、20m 三種形式,為方便預(yù)制過程中的靈活調(diào)整預(yù)制,將 8m 和 20m 的空心板梁設(shè)置成共用臺座,臺座個(gè)數(shù) 4 個(gè),13m 空心板梁設(shè)置 7 個(gè)。為方便混凝土罐車進(jìn)入梁場內(nèi)澆筑混凝土,臺座之間總共設(shè)置 4 個(gè)罐車通道。由于拌合站砂石料場外墻到梁場龍門吊軌道寬度為 6m,為保證混凝土罐車
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