

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文檔簡介
1、<p> 寶應(yīng)制梁場預(yù)制箱梁工藝設(shè)計方案</p><p><b> 1編制說明</b></p><p><b> 1.1 編制依據(jù)</b></p><p> ?。?)設(shè)計圖紙《有砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁(雙線、單箱單室)》(通橋(2009)2229-I、Ⅱ)、《DK140+737.775 寶
2、應(yīng)特大橋 全橋設(shè)計圖》(連鎮(zhèn)施(橋)Ⅱ-01-02-01)、《DK162+500.758 寶應(yīng)特大橋 全橋設(shè)計圖》(連鎮(zhèn)施(橋)Ⅱ-01-01-03)、《DK174+610.975 潼河特大橋 全橋設(shè)計圖》(連鎮(zhèn)施(橋)Ⅱ-01-04-01)等;</p><p> ?。?)施工現(xiàn)場調(diào)查獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場實際情況;</p><p> ?。?)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)(
3、2010)241號);</p><p> ?。?)《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)(2010)241號);</p><p> (5)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》(JGJ55-2011);</p><p> (6)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119-2013);</p><p> ?。?)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)
4、規(guī)程》(JGJ85-2010);</p><p> ?。?)《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GBT50146-2014);</p><p> (9)《補償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T178-2009);</p><p> ?。?0)《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 10-2011);</p><p> ?。?1)《鐵路工程混凝土
5、施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010);</p><p> ?。?2)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2010);</p><p> ?。?3)《鐵路橋涵工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10415-2003);</p><p> ?。?4)《鐵路混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(TB10425-1994);</p><p>
6、(15)《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程》(TB10426-2004);</p><p> (16)《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50107-2010);</p><p> (17)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2012);</p><p> (18)《焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ114-2003;</p><p>
7、?。?9) 設(shè)計單位下發(fā)的設(shè)計交底。</p><p> 1.2 試驗?zāi)康暮褪卓紫淞哼x擇</p><p> 通過工藝試驗,驗證所選施工設(shè)備、工裝、人員的協(xié)調(diào)和適宜性、確定施工工藝各項參數(shù),進行工藝總結(jié),作為箱梁批量預(yù)制的依據(jù)。</p><p> 根據(jù)施工生產(chǎn)安排,首件工程選定于向陽河特大橋第267孔箱梁:直線,無聲屏障;設(shè)計跨度31.5m,橋梁寬12.2m,梁高
8、2.686m,砼設(shè)計方量285.9m3,梁重714.8t。</p><p> 圖1.2-1 預(yù)制箱梁立面圖</p><p><b> 2工程概況</b></p><p><b> 2.1 工程簡介</b></p><p> 寶應(yīng)制梁場負(fù)責(zé)連鎮(zhèn)鐵路寶應(yīng)特大橋585#~722#橋臺計128孔梁
9、、向陽河特大橋0#-476#橋臺計464孔和童河特大橋0-149#墩計137孔共計709孔箱梁的預(yù)制及架設(shè)施工。梁場緊鄰S237省道,占地面積約163畝,位于江蘇省寶應(yīng)縣氾水鎮(zhèn)成莊村,對應(yīng)線路施工里程為DK163+310~DK163+730),長度420m,寬度260m(向陽河特大橋261#~273#墩)。</p><p> 預(yù)制箱梁詳見表2.1-1。</p><p><b>
10、 2.2氣象特征</b></p><p> 本區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候區(qū)。四季分明,年平均氣溫13.6~15.1℃,絕對最高氣溫為41.1℃,絕對最低氣溫北為-l7.7℃。歷年最冷月為1月,最熱月為7月。年平均相對濕度79%~80.5%,全年無霜期為210~225天。年平均降水1000~1060mm。汛期在6~9月,6至7月份冷暖氣團相遇,形成連續(xù)陰雨天氣。7至9月份多受臺風(fēng)影響,常造成來勢迅猛的
11、大暴雨。汛期總降水量占年總降水量55%~67%以上。平均蒸發(fā)量1239.9~1584.6mm。全年多為海洋吹來的東南風(fēng),冬季有西北風(fēng),最大極端風(fēng)速南部23~31m/s;季節(jié)最大凍結(jié)深度11~23cm。</p><p><b> 2.3水文地質(zhì)</b></p><p><b> 2.3.1地表水</b></p><p>
12、 地勢平坦,無明顯天然分水界線,地勢大致由西向東微傾,河渠多由人工挖成并多次改造,已成網(wǎng)狀。</p><p><b> 2.3.2地下水</b></p><p> 地下水按其賦存條件和含水層分為第四系松散巖類孔隙水、基巖裂隙水,孔隙水又可分為空隙潛水和孔隙承壓水。</p><p><b> 2.4地震動參數(shù)</b>
13、</p><p> 寶應(yīng)特大橋:DK128+712.165~DK152+763.385全橋之間場地抗震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g,地質(zhì)動反應(yīng)譜特征周期分區(qū)為3區(qū),場地類別為Ⅲ類特征周期峰值為0.65s;DK154+694.330~DK170+307.185之間場地抗震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g,地質(zhì)動反應(yīng)譜特征周期分區(qū)為3區(qū),場地類別為Ⅲ類特征周期峰值為0.65s;DK172+003
14、.490~DK177+218.460之間場地抗震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g,地質(zhì)動反應(yīng)譜特征周期分區(qū)為3區(qū),場地類別為Ⅲ類特征周期峰值為0.65s。</p><p> 2.5 制梁場場地規(guī)劃</p><p> 制梁場設(shè)置五個功能區(qū),分別為:辦公生活區(qū)、混凝土拌和區(qū)、箱梁生產(chǎn)區(qū)、箱梁存放區(qū)、箱梁提升上橋區(qū)。</p><p> 辦公生活區(qū):按照辦公、
15、生活區(qū)分置的原則布置,辦公區(qū)內(nèi)包括職能部門辦公室、接待室、會議室等,生活區(qū)主要包括職工宿舍及其他生活措施。</p><p> 混凝土拌合區(qū):設(shè)置混凝土攪拌站1座,配置HZS120攪拌機2臺;砂石料場4224m2,分待檢區(qū)和合格區(qū)。</p><p> 箱梁生產(chǎn)區(qū):設(shè)置10個制梁臺座(其中2個為32m梁與24m梁共用),5個內(nèi)模整備臺座,5個鋼綁扎胎具;設(shè)置鋼筋原材料存放區(qū)1處,鋼筋加工車
16、間1處,鋼筋半成品存放區(qū)1處,鋼絞線加工、存放區(qū)1處;鍋爐房1處。</p><p> 箱梁存放區(qū):設(shè)置63個雙層存梁臺位(其中4個存梁臺位為24m梁及32m梁共用),1個靜載試驗臺位兼做存梁臺位。</p><p> 箱梁提升上橋區(qū):向陽河特大橋265#~269#墩為提梁上橋區(qū),在線路右側(cè)設(shè)置3個提梁臺座。</p><p> 具體的場地布置見:寶應(yīng)制梁場平面布置
17、圖。</p><p> 3施工準(zhǔn)備及施工計劃</p><p><b> 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備</b></p><p> ?。?)已經(jīng)組織技術(shù)人員對施工文件、圖紙、資料進行了復(fù)核,并熟悉箱梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);</p><p> ?。?)審核圖紙過程中,已與現(xiàn)場實際情況核對,墩位處地形、地貌與設(shè)計相符;</p>&
18、lt;p> (3)已積極同監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位聯(lián)系,解決疑問,充分了解了設(shè)計意圖、施工要點及施工要求;</p><p> ?。?)已收集并組織學(xué)習(xí)了所采用的技術(shù)規(guī)范;</p><p> ?。?)箱梁首件所需要的砼配合比試驗已完成。</p><p><b> 3.2 場地準(zhǔn)備</b></p><p>&l
19、t;b> ?。?)施工便道</b></p><p> 進場道路及場地內(nèi)道路硬化已全部完成,排水設(shè)施已完成。</p><p><b> ?。?)鋼筋加工場</b></p><p> 鋼筋加工場已建設(shè)完成,鋼筋棚寬(19+22.5+22.5)m,長90m,分為原材存放區(qū)、鋼筋加工區(qū)及半成品存放區(qū);場地內(nèi)設(shè)置一臺10t橋式起重機
20、,并配備鋼筋加工數(shù)控設(shè)備一套。</p><p><b> ?。?)混凝土拌合站</b></p><p> 混凝土攪拌站已建設(shè)完成,配置HZS120攪拌機2臺,砂石料倉8個,待檢區(qū)和合格區(qū)各4個,砂石料存放滿足10天箱梁預(yù)制需求。</p><p> ?。?)制存臺座及鋼筋綁扎胎具選擇</p><p> 首孔箱梁預(yù)制選擇
21、5#制梁臺座和3#鋼筋綁扎胎具。</p><p><b> 3.3 人員準(zhǔn)備</b></p><p> 首孔箱梁計劃施工人員數(shù)量見表3.3-1</p><p> 表3.3-1 人員計劃表</p><p> 3.4 機械及工裝準(zhǔn)備</p><p> 所有機械設(shè)備進場后,報監(jiān)理工程師驗收合格
22、后投入使用。主要機械設(shè)備型號及數(shù)量見表3.4-1。擬投入的工裝見表3.4-2。</p><p> 表3.4-1 主要機械設(shè)備統(tǒng)計表</p><p> 表3.4-2 主要工裝設(shè)備使用統(tǒng)計表</p><p><b> 3.5 材料準(zhǔn)備</b></p><p> 箱梁所需的材料由項目部物資部統(tǒng)一采購。使用前必須嚴(yán)格審核
23、所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并經(jīng)工地試驗室檢測進行驗證,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出場。本孔箱梁所用主要材料見表3.5-1。</p><p> 表3.5-1 本孔箱梁主要材料工程數(shù)量一覽表</p><p><b> 3.6 試驗檢測</b></p><p> 原材料進場驗收規(guī)定:</p><p>
24、 ⑴橋梁生產(chǎn)所采用的各類原材料應(yīng)具有制造廠家的質(zhì)量合格證書或經(jīng)國家認(rèn)可的第三方檢測機構(gòu)出具的質(zhì)量合格檢驗報告單。</p><p> ?、圃牧线M場后必須按本細(xì)則要求的檢驗項目、批次規(guī)定,嚴(yán)格實施進場檢驗,不合格者不準(zhǔn)使用。原材料需單獨堆放,并設(shè)有明顯標(biāo)識。</p><p> ?、撬性牧系募夹g(shù)條件需符合以下規(guī)定,如有未盡事宜,按相應(yīng)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。</p>
25、<p><b> 3.6.1水泥</b></p><p> ?、臗50及以下強度等級混凝土,采用品質(zhì)穩(wěn)定、強度等級為42.5及以上的低堿普通硅酸鹽水泥或低堿硅酸鹽水泥,不得使用其他品種水泥。水泥熟料中C3A含量不大于8%,在強腐蝕環(huán)境下不大于5%,礦物摻和料僅限于磨細(xì)礦渣粉或粉煤灰。</p><p> ?、扑嗟募夹g(shù)要求需符合《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫
26、行技術(shù)條件》(鐵科技[2004]120號文)《鐵路混凝土》(TB/T3275-2011)和《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007)等規(guī)范的有關(guān)要求,詳見下表3.6.1-1。</p><p> 表3.6.1-1 水泥的檢驗項目及質(zhì)量要求</p><p> 注: 骨料具有堿—硅酸反應(yīng)活性時,水泥的堿含量不應(yīng)超過0.60%。</p><p> C40及以上強度等
27、級混凝土用水泥的堿含量不宜超過0.6%。</p><p> ⑶驗收、存放、使用規(guī)則</p><p> ?、偎啾仨氂谐鰪S試驗報告單,現(xiàn)場復(fù)驗合格后才允許使用。水泥超過三個月或有受潮結(jié)塊變硬現(xiàn)象時,應(yīng)重新試驗鑒定。</p><p> ②水泥不得露天存放,袋裝水泥堆高不得大于1.5m(不超過10袋),水泥堆放離墻不少20cm,離地面高度不低于20cm。不同品種、不同
28、強度等級、不同編號的水泥要分別堆放,早進廠的先用。水泥倉庫要求通風(fēng)干燥,門窗應(yīng)經(jīng)常關(guān)閉,袋裝水泥在裝卸搬運過程中,嚴(yán)禁拋擲。在領(lǐng)料及使用過程中如發(fā)現(xiàn)受潮,凝結(jié)過慢,應(yīng)停止領(lǐng)取或使用。</p><p> ?、壑屏核嗖捎蒙⒀b水泥,并用特制灰罐存放;壓漿、封錨水泥采用袋裝水泥,倉庫存放。具體水泥選用廠家根據(jù)招標(biāo)及技術(shù)要求確定。</p><p> ?、芡豢琢翰坏檬褂貌煌瑥姸鹊燃?、不同品種、不同
29、廠家的水泥。</p><p><b> 3.6.2細(xì)骨料</b></p><p> ⑴細(xì)骨料應(yīng)選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的硬質(zhì)潔凈天然砂,細(xì)度模數(shù)為2.6~3.0,含泥量應(yīng)小于等于2.0%,其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鐵路混凝土》(TB/T3275-2011)《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》(鐵科技[2004]120號文)和《普通混凝土用砂、石質(zhì)量
30、及檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ52-2006)等的有關(guān)規(guī)定,預(yù)制箱梁的細(xì)骨料有關(guān)技術(shù)要求及檢驗規(guī)定詳見表3.6.2-1~2。</p><p> 表3.6.2-1 細(xì)骨料的檢驗項目及質(zhì)量要求</p><p> 注:除5.00mm和0.63mm篩檔外,細(xì)骨料的實際顆粒級配與JGJ52-2006表3.1.2-2中所列的累計篩余百分率相比允許稍有超出分界線,但超出總量不大于5%。</p>
31、<p> 應(yīng)采用巖相法檢驗細(xì)骨料礦物組成。若含有堿—硅酸反應(yīng)活性礦物,其砂漿棒膨脹率應(yīng)小于0.10%,或則應(yīng)按《驗標(biāo)》(JGJ52-2006)第6.3.2的要求采取技術(shù)措施。不得使用具有堿—硅酸反應(yīng)活性的骨料。</p><p> 表3.6.2-2 細(xì)骨料的累計篩余百分?jǐn)?shù)表(%)</p><p> 注:①累計篩余按重量計(%);②公稱粒級的上限為該粒級的最大粒徑。</
32、p><p> ?、茷榉乐够炷翂A骨料反應(yīng),制梁所用細(xì)骨料不得采用具有堿-碳酸鹽反應(yīng)的骨料,并優(yōu)先采用非活性骨料。選用的骨料在試生產(chǎn)前應(yīng)進行堿活性試驗,當(dāng)所采用骨料的堿-硅酸反應(yīng)膨脹率在0.10~0.2%時,混凝土中的總堿含量不應(yīng)超過3.0kg/m3。</p><p> ?、羌?xì)骨料的堿活性采用砂漿棒法進行檢驗,且細(xì)骨料的砂漿棒膨脹率應(yīng)小于0.10%,否則采取抑制堿-骨料反應(yīng)的措施。</p&
33、gt;<p> ⑷細(xì)骨料的堅固性用硫酸鈉溶液循環(huán)浸泡法檢驗,試樣經(jīng)5次循環(huán)后其質(zhì)量損失不超過8%。細(xì)骨料的吸水率不大于2%。</p><p> ?、杉?xì)骨料其檢驗項目及頻次需符合表3.6.2-1的規(guī)定。</p><p> ?、始?xì)骨料在生產(chǎn)、堆放、運輸、裝卸及進場存放過程中不允許泥團木棍、亂草等雜物混入。</p><p> ⑺采購砂前應(yīng)取樣送檢,合格后
34、方可批準(zhǔn)進貨。試驗室應(yīng)對細(xì)骨料進行外觀檢查及取樣試驗,并按批提出試驗報告單,作為本批砂子的技術(shù)依據(jù)。用料時應(yīng)按單核對實物。</p><p><b> 3.6.3粗骨料</b></p><p> ?。?)粗骨料采用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、線膨脹系數(shù)小的潔凈碎石,壓碎指標(biāo)不大于10%,母巖抗壓強度與梁體混凝土設(shè)計強度之比大于2,含泥量不大于0.5%,針片狀顆粒
35、含量不大于5%。碎石質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路混凝土》(TB/T3275-2011)《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》(鐵科技[2004]120號文)和《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ52-2006)等的有關(guān)要求。預(yù)制箱梁的粗骨料有關(guān)技術(shù)要求、及檢驗規(guī)定詳見表3.6.3-1~2。</p><p> 表3.6.3-1 粗骨料的檢驗項目及質(zhì)量要求</p><p> (2)粗骨料
36、的最大公稱粒徑不宜超過鋼筋的混凝土保護層厚度的2/3,且不得超過鋼筋最小間距的3/4,粗骨料的最大公稱粒徑不大于25mm。</p><p> ?。?)粗骨料采用二級或多級級配,其松散堆積密度應(yīng)大于1500kg/m3,緊密空隙率宜小于40%,吸水率應(yīng)小于2%。</p><p> ?。?)為防止混凝土堿骨料反應(yīng),制梁所用粗骨料不得采用具有堿-碳酸鹽反應(yīng)的骨料,并優(yōu)先采用非活性骨料。選用的骨料在
37、試生產(chǎn)前進行堿活性試驗,當(dāng)所采用骨料的堿-硅酸反應(yīng)膨脹率在0.10~0.2%時,混凝土中的總堿含量不超過3.0kg/m3。</p><p> ?。?)粗骨料的堿活性首先采用巖相法檢驗。若粗骨料含有堿-硅酸反應(yīng)活性礦物,其砂漿棒膨脹率應(yīng)小于0.10%,否則采取抑制堿-骨料反應(yīng)的技術(shù)措施。</p><p> (6)粗骨料的堅固性用硫酸鈉溶液循環(huán)浸泡法檢驗,試樣經(jīng)5次循環(huán)后其質(zhì)量損失不超過8%
38、(混凝土結(jié)構(gòu))或不超過5%(預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu))。</p><p> 儲存碎石的料場,定期檢查有無離析碎石及聚集成堆的石粉,以及時清除。</p><p> (7)冬期對過篩沖洗的碎石,采取加蓋蓬布、通入蒸汽等防凍措施,凍結(jié)的碎石不能使用。</p><p> 表3.6.3-2 粗骨料顆粒級配范圍表</p><p><b> 3
39、.6.4水</b></p><p> ?、欧卜巷嬘脴?biāo)準(zhǔn)的水可以直接使用。當(dāng)采用其他來源的水時,水的品質(zhì)符合《鐵路混凝土》(TB/T3275-2011)《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》(鐵科技[2004]120號文)和《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63-2006)等的有關(guān)要求,預(yù)制箱梁用水的有關(guān)技術(shù)要求詳見表3.6.4-1。</p><p> 表3.6.4-1 使用水標(biāo)
40、準(zhǔn)及檢驗項目和質(zhì)量要求</p><p><b> 3.6.5外加劑</b></p><p> ?、磐饧觿┎捎脺p水率高、坍落度損失小、適量引氣、能明顯提高混凝土耐久性且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。外加劑與水泥之間應(yīng)有良好的相容性。當(dāng)將不同功能的多種外加劑復(fù)合使用時,外加劑之間以及外加劑與水泥之間應(yīng)有良好的相容性。</p><p> ?、仆饧觿╉毥?jīng)鐵路總公司
41、鑒定或評審,并經(jīng)鐵路總公司產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗合格。</p><p> ⑶外加劑性能需滿足《鐵路混凝土》(TB/T3275-2011)《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》(鐵科技[2004]120號文)《高強高性能混凝土用礦物外加劑》(GB/T18736-2002)和《混凝土外加劑》(GB8076-2008)等的有關(guān)要求,其檢驗項目和有關(guān)要求詳見表6.5-1的規(guī)定。</p><p&
42、gt; ?、韧饧觿?yīng)有專門的廠家負(fù)責(zé)供應(yīng)。運到工地的外加劑,均要有適當(dāng)?shù)陌b,包裝上要標(biāo)明名稱、用途和有效物質(zhì)含量,并隨附產(chǎn)品鑒定合格證書,試驗部門在使用前進行試驗,合格后通知物機部方允許使用。</p><p> ?、赏饧觿?yīng)分類、分批存放,防止變質(zhì)并做好產(chǎn)品標(biāo)識(名稱、型號、規(guī)格、產(chǎn)地、用途)和檢驗試驗狀態(tài)標(biāo)識。</p><p> ?、释饧觿┰谑褂弥邪l(fā)現(xiàn)有異常情況時要及時向試驗室匯報,不
43、得擅自處理。</p><p> 檢驗項目和有關(guān)要求詳見表3.6.5-1</p><p> 表3.6.5-1 外加劑的檢驗項目和質(zhì)量要求</p><p><b> 3.6.6粉煤灰</b></p><p> ⑴混凝土礦物摻和料采用品質(zhì)穩(wěn)定的粉煤灰或磨細(xì)礦渣粉。梁體C50混凝土采用Ⅰ級粉煤灰。</p>
44、<p> ?、品勖夯业募夹g(shù)要求需符合《鐵路混凝土》(TB/T3275-2011)《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》(鐵科技[2004]120號文)和《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T1596-2005)的規(guī)定,其檢驗項目和有關(guān)要求詳見表3.6.6-1。</p><p> 表3.6.6-1 粉煤灰的檢驗項目和質(zhì)量要求</p><p> 3.6.7磨細(xì)礦渣粉<
45、;/p><p> ?、帕后wC50混凝土采用S95級磨細(xì)礦渣粉。磨細(xì)礦渣粉比表面積宜為350~500m2/kg。</p><p> ?、颇ゼ?xì)礦渣粉的技術(shù)要求需符合《鐵路混凝土》(TB/T3275-2011)《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》(鐵科技[2004]120號文)和《用于水泥和混凝土中的?;郀t礦渣粉》(GB/T18046-2008)的規(guī)定,見其技術(shù)要求及檢驗項目、頻次見表3.6
46、.7-1。</p><p> ⑶磨細(xì)礦渣粉的運輸與貯存:不得受潮和混入雜物。</p><p> 表3.6.7-1 磨細(xì)礦渣粉的檢驗項目和質(zhì)量要求</p><p> 3.6.8非預(yù)應(yīng)力鋼筋</p><p> ?、艠蛄核闷胀ㄤ摻畈捎肣235鋼筋及HRB400鋼筋。Q235鋼筋其技術(shù)要求需符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1
47、-2008)等的要求;HRB400鋼筋其技術(shù)要求需符合《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱扎帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)的要求,其碳當(dāng)量應(yīng)不大于0.5%。</p><p> ⑵鋼筋力學(xué)性能要求需符合表3.6.8-1。</p><p> ?、卿摻畹臋z驗項目及頻次需符合表3.6.8-2。</p><p> ?、冗M場驗收、存放、發(fā)放規(guī)則</p><
48、;p> ?、黉摻钸M入工廠時,應(yīng)附有制造廠的質(zhì)量證明或試驗報告單。</p><p> ?、诿颗摻钚栌赏慌铺?、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成,60t作為一個驗收批。</p><p><b> ?、杀砻尜|(zhì)量驗收</b></p><p> ①鋼筋外觀要求無裂紋、重皮、銹坑、死彎及油污等。</p><p>
49、②鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊;表面的凸塊和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。</p><p> ⑹經(jīng)外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋,在其上各截取一組試樣,每組試樣各制兩根試件,分別做拉伸(含抗拉強度、屈服點、伸長率)和冷彎試驗。</p><p> ⑺經(jīng)檢驗合格的鋼筋在加工和安裝過程中,如出現(xiàn)某種異?,F(xiàn)象(如脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等)時,應(yīng)及時
50、反映,找出原因正確處理。</p><p> ?、啼摻钤谶\輸、貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染、避免壓彎。</p><p> ?、弯摻顟?yīng)按廠名、級別、規(guī)格分批堆放在鋼筋棚內(nèi),并架離地面200mm以上,立標(biāo)牌識別。</p><p> ⑽鋼筋應(yīng)逐批按試驗合格通知單核對后發(fā)放使用。</p><p> 表3.6.8-1 橋梁用非預(yù)應(yīng)力鋼筋力學(xué)性能表<
51、;/p><p> 表3.6.8-2 熱軋光圓/熱軋帶肋鋼筋的檢驗項目及頻次</p><p> 3.6.9預(yù)應(yīng)力鋼絞線</p><p> ⑴橋梁所用預(yù)應(yīng)力筋采用抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa,公稱直徑為15.2mm的7φ5高強度低松弛鋼絞線,其技術(shù)性能需符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2003)的規(guī)定。其尺寸、允許偏差及力學(xué)性能需分別符合表3.6.
52、9-1、2。 </p><p> ?、其摻g線的檢驗項目及頻次需符合表3.6.9-3。</p><p> ⑶供應(yīng)商須提供每批鋼絞線的實際彈性模量值。</p><p> ?、冗M場驗收、存放、發(fā)放規(guī)則</p><p> ?、兕A(yù)應(yīng)力鋼絞線需成批驗收,每批由同一鋼號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制作的鋼絞線組成。每3盤(約10t)
53、抽一盤,盤端取樣做拉力(整根破斷)試驗。每批少于3盤,則需逐盤進行外觀質(zhì)量、尺寸及力學(xué)性能的檢驗。</p><p> ?、诿勘P卷鋼絞線應(yīng)捆扎結(jié)實,捆扎不少于6道。每鋼絞線盤卷均需拴掛標(biāo)牌,其上需注明供方名稱、商標(biāo)標(biāo)記、產(chǎn)品標(biāo)記、數(shù)量、出廠編號、規(guī)格、強度級別、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號等。</p><p> ?、垆摻g線存放于干燥處,避免潮銹。存放應(yīng)高出地面200mm并及時覆蓋好。</p>&
54、lt;p> ④鋼絞線需按批號分堆存放,并掛牌明示。</p><p> ⑤鋼絞線按試驗合格通知單核對后發(fā)放使用。</p><p> 表3.6.9-1 橋梁用預(yù)應(yīng)力鋼絞線尺寸及允許偏差表</p><p> 表3.6.9-2 橋梁用預(yù)應(yīng)力鋼絞線力學(xué)性能表</p><p> 表3.6.9-3 鋼絞線檢驗項目及頻次表</p&
55、gt;<p><b> 3.6.10錨具</b></p><p> ?、蓬A(yù)應(yīng)力錨具夾片和錨圈材質(zhì)需符合《合金結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T3077-1999)《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T699-1999),其技術(shù)性能需符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T14370-2007)《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》(TB/T3193-2008)等的規(guī)定,其檢驗項目
56、及頻次需符合表5.10-1的要求。</p><p> ?、扑捎玫腻^具需通過CRCC認(rèn)證,并符合設(shè)計要求。</p><p> 表3.6.10-1 錨具的檢驗項目及頻次</p><p><b> ?、清^具進場驗收檢驗</b></p><p> 錨具制造廠家必須提供如下資料:</p><p>
57、 ①CRCC認(rèn)證證書;</p><p> ②制造錨具所用材料的檢驗記錄;</p><p> ?、坼^具硬度試驗記錄;</p><p> ④錨固效率系數(shù)檢驗;</p><p> ⑤產(chǎn)品檢驗合格證和供銷雙方協(xié)議的有關(guān)證件資料。</p><p> ?、儒^具應(yīng)建立嚴(yán)格的入庫檢驗、登記、保管、領(lǐng)用、發(fā)放制度。錨具應(yīng)配套齊全與
58、之相應(yīng)的錨墊板、夾片及彈簧墊圈。</p><p> ?、擅颗a(chǎn)品的數(shù)量是指同一類產(chǎn)品,同一批原材料,用同一種工藝一次投料生產(chǎn)的數(shù)量,每批不得超過1000套。</p><p><b> ?、蕶z驗規(guī)定</b></p><p> ?、偻庥^檢驗:外觀檢查抽取10%。</p><p> ②硬度檢驗:每批錨環(huán)抽查5%(不少于3件)
59、,夾片抽查5%(不少于5片)每個試件測三點。</p><p> ③錨固效率系數(shù)、極限總應(yīng)變對選定供貨廠家至少試驗一次,錨固效率系數(shù)大于0.95,總應(yīng)變大于2.0%。</p><p> 抽驗中有一件或一項不合格時,需在該批中再抽取雙倍數(shù)量檢驗;如全部合格,則該批產(chǎn)品合格;如有一件或一項不合格,則該批產(chǎn)品不合格。</p><p> 3.6.11管道壓漿劑</
60、p><p> ?、盆F路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿用管道壓漿劑的技術(shù)性能需符合《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》(TB/T3192-2008)和設(shè)計圖紙等的有關(guān)要求。</p><p> ?、乒艿缐簼{用水泥需采用性能穩(wěn)定、強度等級不低于42.5級的低堿普通硅酸鹽水泥或低堿硅酸鹽水泥(礦物摻和料僅限于粉煤灰或礦渣)。水泥熟料中C3A含量不大于8%,其余性能需《通用硅酸鹽水泥》(GB175
61、-2007)的規(guī)定。</p><p> ?、枪艿缐簼{料壓漿劑的檢驗項目及頻次需符合表3.6.11-1。</p><p> 表3.6.11-1 管道壓漿劑的檢驗項目及頻次</p><p> 3.6.12泄水管及管蓋</p><p> 預(yù)制梁用泄水管及管蓋采用PVC管材。其性能需符合《無壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》(G
62、B/T20221-2006)及設(shè)計圖紙等的有關(guān)要求,其檢驗項目及頻次應(yīng)符合表3.6.12-1。</p><p> 表3.6.12-1 泄水管及管蓋的檢驗項目及頻次</p><p> 3.6.13橡膠抽拔棒</p><p> 橡膠抽拔棒應(yīng)無表面裂口、表面熱膠粒、膠層海綿。膠層氣泡、表面雜質(zhì)痕跡長度不大于3mm、深度不大于1.5mm,且每米不多于一處;外徑偏差&
63、#177;4mm;不圓率應(yīng)小于20%;硬度(邵氏A型)為65±5;拉伸強度不小于12MPa,扯斷伸長率不小于350%,300%定伸強度不小于6MPa。</p><p><b> 3.6.14鋼配件</b></p><p> ⑴制造配件采用Q235普通碳素鋼,其技術(shù)要求需符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-2006)技術(shù)條件的規(guī)定,詳見表3.6.14-1。&l
64、t;/p><p> 表3.6.14-1 鋼配件用鋼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表</p><p> ⑵電焊條的選擇與主體金屬強度相適應(yīng),焊條質(zhì)量需符合《熱強鋼焊條》GB/T5118-2012的規(guī)定。</p><p> ?、菢蚺撇捎娩X合金材質(zhì)、文字壓制成型。</p><p> ?、戎ёA(yù)埋鋼板、套筒、防落梁預(yù)埋鋼板及螺栓、接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋鋼板采用多元合金共滲+封閉
65、層處理;接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋螺栓及其他部位的預(yù)埋螺母采用多元合金共滲+達可樂+封閉層處理。</p><p><b> 3.7 施工計劃</b></p><p> 根據(jù)現(xiàn)場實際情況及人員材料機械準(zhǔn)備情況,我梁場首件箱梁預(yù)制計劃工期15天,計劃于2016年1月3日開始,2016年1月17日結(jié)束。</p><p><b> 4施工方案<
66、;/b></p><p> 箱梁預(yù)制采用鋼筋整體綁扎,整體吊裝入模,一次澆筑成型,覆蓋灑水養(yǎng)生,智能張拉,真空輔助壓漿工藝。</p><p><b> 4.1 工藝流程</b></p><p> 雙線整孔箱梁預(yù)制施工工藝流程見圖4.1-1.</p><p> 預(yù)制工藝流程圖(※為特殊工序,★為質(zhì)量控制點)&
67、lt;/p><p><b> 4.2 模板工程</b></p><p> 制梁模板由底模、側(cè)模、內(nèi)模和端模組成,均采用整體鋼模板。制梁模板均從專業(yè)廠家(中鐵五新模板有限公司)定制。</p><p> 詳見:箱梁模板設(shè)計圖。</p><p> 4.2.1模板設(shè)計、加工</p><p> 箱梁模
68、板由外側(cè)模、液壓內(nèi)模、端模和底模構(gòu)成。</p><p> 外側(cè)模和底模設(shè)計加工和安裝,箱梁模型反拱值和預(yù)留壓縮量設(shè)置詳見下表,箱梁底模和側(cè)模下翼緣其他部位反拱值按二次拋物線設(shè)置。待箱梁生產(chǎn)后,根據(jù)實際觀測的結(jié)果再進行相應(yīng)調(diào)整,以確保箱梁外形尺寸和徐變上拱滿足設(shè)計和有關(guān)技術(shù)條件的要求。</p><p> 表4.2.1-1 箱梁模型反拱值和預(yù)留壓縮量設(shè)置一覽表</p><
69、;p> ?、磐鈧?cè)模:由活動側(cè)模、運模臺車、螺旋千斤頂、運模軌道和調(diào)解螺桿組成。箱梁外側(cè)模采用無上拉桿受力結(jié)構(gòu)設(shè)計,在工廠整體加工,分節(jié)運到施工現(xiàn)場,在現(xiàn)場用螺栓連接組裝后焊接成整體外側(cè)模。模板面板采用8mm厚的Q235鋼板,縱肋采用[14槽鋼,框架采用[18槽鋼,框架底部安裝2個調(diào)節(jié)螺桿,用于調(diào)整模板尺寸。每個制梁臺座使用1套固定外側(cè)模。施工時,用千斤頂調(diào)整高度。</p><p> ?、贫四#憾四C姘搴?0
70、mm,端模為整體模板,用螺栓與外側(cè)模板聯(lián)接,與外側(cè)模、內(nèi)模間的間隙用橡膠條填充。為運輸方便,端模分為兩件加工,在現(xiàn)場焊成整體,底部、中部、上部分別采用210mm、160mm、140mm工字鋼作骨架進行加固。</p><p> ?、堑啄#旱啄7侄渭庸?,在制梁臺座的條形梁上安裝成型。</p><p> ?、葍?nèi)模系統(tǒng):內(nèi)模系統(tǒng)由走行機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、內(nèi)模三部分組成。采用整體安裝、整體拆模、整體拖進
71、拖出方案。根據(jù)截面變化情況,內(nèi)模結(jié)構(gòu)采用全液壓內(nèi)模,液壓系統(tǒng)集中設(shè)置在內(nèi)模的一端。</p><p><b> 4.2.2底模測量</b></p><p> 用水準(zhǔn)儀檢查底模的變形情況。制梁臺座已考慮了反拱情況,底模安裝好后,按照圖紙要求對底模設(shè)置反拱,隨后用水準(zhǔn)儀檢查底模的變形情況是否符合設(shè)計要求,隨后根據(jù)梁體反拱統(tǒng)計情況調(diào)整。使用全站儀測量底模的中心線,并用墨線
72、彈出。 </p><p><b> 4.2.3側(cè)模安裝</b></p><p> 在側(cè)模每個支腿底部各安置一根調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)整側(cè)模高度。將側(cè)模外側(cè)支腿底部與臺座可調(diào)撐桿相聯(lián),以調(diào)整側(cè)模坡度。連接側(cè)模與底模的螺桿,使側(cè)模與底??烤o,微調(diào)側(cè)模支腿的調(diào)節(jié)支撐,使側(cè)模板固定。</p><p> 側(cè)模立完后,用鋼卷尺檢查側(cè)模上、下口寬度、高度等是否符
73、合規(guī)范要求,其誤差必須控制在允許范圍內(nèi);</p><p> 經(jīng)檢查無誤后,用打磨機清除底模、側(cè)模表面和活動底模接縫處的浮渣。均勻地在底模和側(cè)模上涂脫模劑。</p><p> 4.2.4液壓內(nèi)模安裝</p><p> 內(nèi)模的清理、整修在內(nèi)模整備臺座上進行。</p><p> 液壓內(nèi)模用卷揚機整體拖拉到內(nèi)模整備臺座上,將各接縫處及表面混凝
74、土漿清除干凈。檢查校正內(nèi)模的截面尺寸及外形尺寸,如誤差超標(biāo),則需調(diào)整。</p><p> 待箱梁鋼筋整體吊裝入制梁臺座安裝就位后,在底模的箱梁梁底泄水孔處安裝內(nèi)模拖拉用支墩,支墩位置與軌道梁支腿位置對應(yīng)放置。</p><p> 內(nèi)模涂刷脫模劑后用卷揚機將內(nèi)模整體拖入鋼筋籠內(nèi),使軌道梁支腿落到支墩上。將螺桿穿入支墩預(yù)留孔中,使軌導(dǎo)梁支腿、支墩、底模聯(lián)接穩(wěn)定。然后調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng),伸展液壓油缸
75、和可調(diào)絲杠支撐使內(nèi)模伸展就位,以確保各部位尺寸符合設(shè)計要求。</p><p> 4.2.5端模的安裝</p><p> 端模安裝前,清理端模表面油污,并在端模接縫處貼密封膠條,均勻涂刷脫模劑。端模使用后,要及時清理表面及密封膠條處混凝土泥漿,更換或維修損壞的密封膠條。</p><p> 安裝錨墊板時,使錨墊板面與模板面密貼,不同型號錨墊板不得安錯。</p
76、><p> 吊裝時,端模要水平。端??繑n前,應(yīng)逐根將橡膠抽拔棒從錨墊板中穿出,并且邊穿邊進。端模兩側(cè)的移動要同步跟進,防止差異過大和猛頂硬撬,將抽拔棒擠壓變形。</p><p> 端模就位后,將端模與側(cè)模、底模、內(nèi)模進行連接和固定。</p><p> 梁體在混凝土干燥收縮及預(yù)應(yīng)力作用下會產(chǎn)生壓縮量,因此,端模安裝時應(yīng)注意預(yù)留此壓縮量。</p><
77、;p> 4.2.6模板安裝精度標(biāo)準(zhǔn)</p><p> 模板安裝尺寸允許誤差見表4.2.6-1。</p><p> 表4.2.6-1 模板安裝尺寸允許誤差表</p><p><b> 4.2.7模板拆除</b></p><p> 拆模時的混凝土強度必須達到設(shè)計強度的60%、預(yù)張拉完成后且梁體混凝土芯部與表層
78、、箱內(nèi)與箱外、表層與外部環(huán)境溫差均不宜大于15℃,并應(yīng)保證梁體棱角完整,氣溫急劇變化時不宜拆模。拆模順序為:端?!鷥?nèi)?!饽?。</p><p> 4.2.7.1端模拆除</p><p> 端模在內(nèi)模松開預(yù)張拉前拆除。拆去端模上錨墊板的連接螺栓,在端模上、下、左、右各設(shè)一臺5t的千斤頂脫模,施頂時要同步,防止將梁體碰壞,脫模時禁止生拉硬撬。</p><p> 4
79、.2.7.2內(nèi)模拆除</p><p> 拆除內(nèi)模撐桿使模板板塊處于自由狀態(tài),收縮兩側(cè)下梗肋模板,再收縮兩側(cè)上梗肋模板。</p><p> 拆除內(nèi)模縱梁下千斤頂保護外套,千斤頂收縮內(nèi)模一起下落使內(nèi)??v梁支承輪落在軌道梁上。將梁端軌道接長至一套內(nèi)模的長度。利用卷揚機整體拖出內(nèi)模</p><p><b> 4.3鋼筋工程</b></p&g
80、t;<p> 4.3.1梁體鋼筋制作</p><p> 鋼筋加工采用數(shù)控加工設(shè)備。鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機;預(yù)應(yīng)力鋼絞線切割采用砂輪鋸,鋼筋切割采用切斷機;非預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋焊接采用閃光對焊;鋼筋彎制成型采用彎曲機,并用樣板鋼筋控制彎制尺寸。</p><p><b> ⑴鋼筋調(diào)直</b></p><p> ?、黉摻钤诩庸澲魄安捎瞄L
81、線冷拉調(diào)直或調(diào)直機調(diào)直。</p><p> ?、诶淅{(diào)直時,Ⅰ級鋼筋的冷拉延伸率不大于2%,Ⅱ級鋼筋的冷拉延伸率不大于1%。</p><p><b> ?、其摻钋懈?lt;/b></p><p> ?、黉摻钋懈钸^程中,發(fā)現(xiàn)焊接接頭及鋼材的外觀缺陷,予以剔除。</p><p> ?、诙ǔ邠醢宓奈恢霉潭ê笮鑿?fù)核,不帶彎鉤的長鋼筋長
82、度誤差為±15mm。</p><p> ?、蹘濄^及彎折的鋼筋需考慮鋼筋經(jīng)彎曲后的伸長量,要根據(jù)經(jīng)驗確定其實際下料長度(也可試彎實測決定)。</p><p><b> ?、卿摻顝澲瞥尚?lt;/b></p><p> ①鋼筋彎制成型過程中,發(fā)現(xiàn)鋼材或熔接點開裂、脆斷、過硬、回彈等異常現(xiàn)象,及時反映,找出原因適當(dāng)處理。</p>
83、<p> ?、阡摻顝澲瞥尚偷馁|(zhì)量要求見表4.3.1-1。</p><p> 表4.3.1-1 鋼筋彎制成型質(zhì)量要求</p><p> 4.3.2梁體鋼筋綁扎</p><p> ?。?)梁體鋼筋分為底腹板鋼筋骨架和橋面鋼筋骨架兩塊。</p><p> ?。?)鋼筋彎制成型主要在鋼筋加工棚內(nèi)完成,鋼筋綁扎在整體綁扎胎具上進行。&l
84、t;/p><p> ?。?)箱梁梁體鋼筋骨架的制作流程為:</p><p> 在鋼筋綁扎胎模具上綁扎鋼筋骨架→布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道→安裝內(nèi)胎架→整體吊裝鋼筋骨架入箱梁模型內(nèi)→安裝端模。</p><p> ?。?)鋼筋骨架綁扎時,盡可能多地用焊接代替鐵絲綁扎,以加快綁扎速度,增加鋼筋骨架牢固性,防止搬運時變形。此外,焊接鋼筋為雜散電流預(yù)留了通路,利于減少電位差存在的可能
85、性。</p><p> (5)在鋼筋與模板間設(shè)置保護層墊塊。保護層墊塊采用梁體同強度等級的混凝土墊塊,墊塊的尺寸和形狀(工字型或錐形)必須滿足保護層厚度和定位的允差(0~5mm)要求。模板安裝和混凝土澆筑前,仔細(xì)檢查保護層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查以提高保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。墊塊散布均勻,側(cè)面和底面的墊塊不少于4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵線頭不得伸入保護層內(nèi)。</p>
86、<p> 4.3.3梁體鋼筋綁扎胎具</p><p> 鋼筋綁扎在胎具上進行,綁扎胎具采用槽鋼和角鋼焊接??v向和橫向鋼筋的間距按照圖紙設(shè)計要求,在角鋼上割槽,將鋼筋正好卡在槽里,以保證鋼筋的綁扎質(zhì)量。</p><p> 為保證縱向和橫向鋼筋的位置正確及兩側(cè)腹板鋼筋的保護層厚度滿足規(guī)定的允許誤差,在胎模具的兩外側(cè)底邊焊接50mm角鋼,用其豎直肢作支擋,在綁扎時,將橫向筋的
87、彎鉤及腹板箍筋貼緊此肢背,即可保證鋼筋的正確位置及外側(cè)鋼筋的整齊。</p><p> 詳見:寶應(yīng)制梁場鋼筋綁扎胎具結(jié)構(gòu)圖。</p><p> 4.3.4箱梁鋼筋吊具</p><p> 箱梁鋼筋面積大、重量大,要求吊具具有較大的剛度,起吊時吊具及鋼筋不得發(fā)生過大變形,吊具的結(jié)構(gòu)形式采用框架結(jié)構(gòu)。</p><p> 用型鋼制作一個桁架式的
88、吊裝架,拉桿及壓桿根據(jù)所在部位的受力情況分別選用不同型號的鋼材制作。起吊時鋼筋籠內(nèi)穿入短鋼管以分散集中力。</p><p> 為保證鋼筋籠吊裝時整體受力不變形,在頂板鋼筋上設(shè)置60個吊點,在底板設(shè)置36個吊點。內(nèi)模內(nèi)部分節(jié)處縱向加強連接,所有吊點通過華蘭螺栓的調(diào)節(jié),做到受力均勻,松緊一致。</p><p> 經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格后,方可對鋼筋骨架進行整體吊裝。吊裝前,應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋保護層
89、墊塊位置、數(shù)量及緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查。吊裝前,還應(yīng)仔細(xì)對龍門吊、龍門吊軌道、內(nèi)模、吊裝架及吊裝架與鋼筋整體骨架的連接件進行系統(tǒng)性的安全檢查,確保吊裝安全。每次吊裝時,應(yīng)先緩慢試吊,在確保安全后,則以正常速度起吊至規(guī)定高度范圍內(nèi),然后,同步起動龍門吊行走系統(tǒng),將骨架吊至底模臺座正上方,之后,將骨架徐徐下落,在鋼筋骨架底部接近底模上方時,則通過底模上支座板對骨架進行精確定位(誤差在±10mm內(nèi)),最后,將骨架落至臺座上
90、。吊裝過程中,需有專人進行指揮,骨架下禁止過人、留人。</p><p> 詳見:寶應(yīng)制梁場鋼筋吊具結(jié)構(gòu)圖。</p><p> 4.3.5預(yù)埋件安裝</p><p> 鋼筋吊裝就位后,混凝土澆筑前,按設(shè)計要求,預(yù)留(埋)好下列預(yù)埋件或預(yù)留孔,主要預(yù)埋件有:腹板通風(fēng)孔,泄水孔,箱梁吊裝孔,防落梁位置預(yù)埋鋼板和加強鋼筋網(wǎng)片,接觸網(wǎng)支柱位置預(yù)埋鋼板等。</p&g
91、t;<p> 詳見:接觸網(wǎng)預(yù)埋件加工胎具設(shè)計圖。</p><p><b> 4.4混凝土工程</b></p><p> 4.4.1混凝土澆筑</p><p> 梁體混凝土澆筑采用混凝土罐車+混凝土輸送泵+布料桿,連續(xù)澆筑,一次成型。雙系統(tǒng)設(shè)計,澆筑時間控制在6h以內(nèi)。</p><p> 泵送時輸送
92、管路的起始水平段長度設(shè)為15m以上,除出口處采用軟管外,輸送管路其它部分均采用鋼管。輸送管路牢固固定,且不得與模板或鋼筋直接接觸。泵送過程中,混凝土拌合物始終連續(xù)輸送。高溫或低溫環(huán)境下輸送管路分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。其它作業(yè)遵循JGJ/T3064的規(guī)定。</p><p> 混凝土澆筑采用縱向分段、水平分層連續(xù)澆筑,由一端向另一端循序漸進的施工方法。澆筑厚度不得大于30cm。布料先從箱梁兩側(cè)腹板同步對稱均勻進
93、行,先澆筑腹板與底板結(jié)合處,然后將底板尚有空隙的部分補齊并及時抹平,再澆筑腹板,最后方澆筑頂板。</p><p> 底板混凝土澆筑時,兩臺輸送泵分別從梁的一端兩腹板沿腹板方向,邊移動邊澆筑混凝土。當(dāng)混凝土澆筑到高于底板混凝土?xí)r,改用從內(nèi)模頂部的澆筑混凝土孔澆筑底板混凝土,振搗采用插入式振動棒和附著式振動器振搗。</p><p> 梁端兩腹板混凝土澆筑時,采用同步對稱澆筑腹板混凝土,防止
94、兩邊混凝土面高低懸殊,造成內(nèi)模偏移或其它后果。</p><p> 當(dāng)兩腹板槽灌平后,開始澆筑橋面板混凝土。橋面混凝土也從一端開始,分段澆筑,每段3~4m,向另一端連續(xù)澆筑。</p><p> 澆筑兩腹板梗斜處,為保證底板與腹板交接部位及其附近區(qū)域混凝土密實,應(yīng)將振動棒插入模板預(yù)留孔內(nèi),沿周圍振搗。</p><p> 澆筑過程中,設(shè)專人檢查模板、附著式振動器和鋼
95、筋,發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動應(yīng)及時擰緊和打牢。發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時堵嚴(yán),鋼筋和預(yù)埋件如有移位,及時調(diào)整保證位置正確。</p><p> 混凝土澆筑入模時下料要均勻,注意與振搗相配合,混凝土的振搗與下料交錯進行。</p><p> 梁體混凝土澆筑采用插入式高頻振動棒并輔以側(cè)振振搗成型,一般是梁體腹板、底板宜采用側(cè)振和插入式振動,橋面混凝土用插入式振動,輔以平板振動器振動。混凝土振動時間,應(yīng)以混凝土
96、表面不再下沉、沒有氣泡逸出和混凝土表面開始泛漿為度,但亦不應(yīng)少于半分鐘,注意總結(jié)經(jīng)驗,掌握最佳的振動時間。</p><p> 操作插入式振動棒時宜快插慢拔,垂直點振,不得平拉,不得漏振,謹(jǐn)防過振;振動棒移動距離應(yīng)不超過振動棒作用半徑的1.5倍(約40cm),每點振動時間約20s~30s,振動時振動棒上下略為抽動,振動棒插入深度以進入前次澆筑的混凝土面層下50mm為宜。澆筑過程中注意加強倒角、交界面以及鋼筋密集部
97、位的振搗。</p><p> 頂板混凝土澆筑到設(shè)計標(biāo)高后用平板振動抹平機及時趕壓、抹平,保證排水坡度和平整度。收漿抹平執(zhí)行兩次,以防裂紋和不平整。</p><p> 選擇模板溫度在5~35℃的時段澆筑預(yù)制梁混凝土。在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射,入模前的模板與鋼筋溫度以及附近的局部氣溫不應(yīng)超過35℃。應(yīng)盡可能安排傍晚澆筑而避開炎熱的白天,也不宜在早上澆筑以免
98、氣溫升到最高時加速混凝土的內(nèi)部溫升。在相對濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下,宜采取噴霧、擋風(fēng)等措施或在此時避免澆筑有較大面積混凝土暴露的橋面板。</p><p> 當(dāng)室外溫度超過35℃或混凝土拌合物出盤溫度達到25℃及以上時,應(yīng)按夏季施工辦理,例如改變混凝土澆筑時間,盡量安排在上午11:00以前澆筑完或下午16:00以后開盤澆筑。澆筑前檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度;檢查所有模型緊固件是否擰緊、完好;模型
99、接口是否有縫隙;所有振動器是否完好,附著式振動器安裝螺栓是否已擰緊?;炷翉募铀?dāng)嚢杵穑?5min內(nèi)應(yīng)泵送完畢?;炷恋臐仓?yīng)采用分層連續(xù)推移的方式進行,混凝土入模溫度控制在10~25℃?;炷凉嘀樞蛉鐖D4.4.1-1所示。</p><p> 圖4.4.1-1 箱梁混凝土澆筑順序示意圖</p><p> 4.4.2混凝土質(zhì)量檢查</p><p> 預(yù)制梁在灌
100、筑混凝土過程中,隨機取樣制作混凝土強度、彈性模量試件,其中強度和彈性模量試件分別從箱梁底板、腹板及頂板取樣。試件隨梁體或在同樣條件下振動成型;施工試件隨梁養(yǎng)護,28天標(biāo)準(zhǔn)試件按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護辦理。每孔梁的混凝土試塊留置數(shù)量詳見表4.4.2-1。 </p><p> 表4.4.2-1 客運專線預(yù)制后張梁混凝土試件數(shù)量一覽表</p><p> 注:【】內(nèi)組數(shù)是正式生產(chǎn)后的組數(shù)。
101、</p><p> 4.4.3混凝土的養(yǎng)護</p><p><b> ?。?)自然養(yǎng)護</b></p><p> 為保證已澆注的混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)達到設(shè)計強度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須做好養(yǎng)護工作。箱梁混凝土采用自然養(yǎng)護。</p><p> 自然養(yǎng)護時,梁體頂板采用土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護,保證土工布濕潤狀態(tài);梁體翼板
102、底板及腹板表面噴涂混凝土養(yǎng)護劑;梁體箱內(nèi)及梁面蓄水養(yǎng)護。</p><p><b> ?。?)蒸汽養(yǎng)護</b></p><p> 當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,按冬期施工規(guī)定執(zhí)行,采取蒸汽養(yǎng)護。</p><p> 箱梁混凝土蒸汽養(yǎng)護施工工藝流程:澆注箱梁--管道快速連接—放置養(yǎng)護罩—設(shè)置養(yǎng)護參數(shù)—開啟鍋爐—進入養(yǎng)護階段
103、—箱梁養(yǎng)護—蒸養(yǎng)棚內(nèi)降溫—蒸養(yǎng)棚摘除。</p><p> 箱梁蒸汽養(yǎng)護制度:蒸汽養(yǎng)護的全過程分為靜養(yǎng)、升溫、恒溫、降溫四個階段。</p><p> ?、凫o養(yǎng)階段混凝土的靜養(yǎng)溫度不高于40℃。</p><p> ?、谏郎厮俣炔淮笥?0℃/h。</p><p> ?、圩罴押銣販囟葹?0~45℃。</p><p> ?、芙?/p>
104、溫速度控制在10℃/h。</p><p> 蒸養(yǎng)制度曲線圖見下圖。</p><p> 圖4.4.3-1 蒸養(yǎng)制度曲線圖</p><p><b> 4.5預(yù)應(yīng)力工程</b></p><p> 在預(yù)制場預(yù)應(yīng)力束制作區(qū)進行鋼絞線的下料和編束,并按設(shè)計編號分類掛牌堆放。梁體預(yù)應(yīng)力施工前,搬運至待施工臺位穿束、張拉。&l
105、t;/p><p> 4.5.1預(yù)應(yīng)力鋼絞線制安</p><p> 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束、安裝等按照《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》(鐵科[2004]120號)及《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)(2010)241號)中的有關(guān)規(guī)定辦理。</p><p><b> ?、蓬A(yù)應(yīng)力鋼絞線制作</b></p><p&g
106、t; ?、兕I(lǐng)取鋼絞線需按試驗報告單逐盤對號領(lǐng)料。預(yù)應(yīng)力鋼絞線為抗拉強度1860MPa、公稱直徑15.24mm的低松弛鋼絞線,符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T 5224-2014)標(biāo)準(zhǔn)的要求。</p><p> ②鋼絞線應(yīng)在特制的放盤框中進行,防止彈傷人和鋼絞線打絞。</p><p> ③放盤過程中的鋼絞線需細(xì)致檢查外觀,嚴(yán)禁有劈裂重皮、小刺、折彎、油污等。</p>
107、<p> ?、茕摻g線下料用砂輪鋸切割,嚴(yán)禁用電弧切割。鋼絞線下料時切割口兩側(cè)各30mm處先用鐵絲綁扎。</p><p> ?、萃痪幪柕匿摻g線束可集中下料。為節(jié)約用料,鋼絞線下料長度可按每個孔道的實際長度+油頂高度×2+工具錨厚度×2+限位板的有效高度×2+200mm之和下料,其誤差為±30mm。</p><p> ?、掬摻g線束外面用φ1m
108、m鐵線纏綁扎緊,其纏繞鐵線間距為1.5m,使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。</p><p> ?、吒鶕?jù)每束鋼絞線的長度,對鋼絞線束進行編號標(biāo)識,分別存放。編號時應(yīng)在兩端系上鐵皮小牌,注明編號,以免混雜。</p><p> ⑧鋼絞線束存放及移運時,保持順直,不受損傷,不得污染。存放時,須墊方木,間距以鋼絞線不著地為度;搬運時,不得在地上拖拉,支點距離不得大于3m,端部懸出長度不得大于1.5m。<
109、;/p><p> ⑨不得使鋼絞線經(jīng)受高溫,嚴(yán)禁接觸焊接火花或接地電流。</p><p><b> ?、祁A(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝</b></p><p> 將卷揚機置于待穿孔道的一端,利用鋼絲將鋼絲繩引入孔中并拉至另一端,在繩端連接一特制鋼絞線穿束器,即可將鋼絞線束穿入孔道中。</p><p> 4.5.2預(yù)應(yīng)力孔道成孔<
110、/p><p> 預(yù)應(yīng)力孔道采用橡膠抽拔管成孔。孔道位置須準(zhǔn)確、圓順。合理設(shè)置定位鋼筋,直線段間距50cm,曲線段不超過40cm,定位鋼筋采用φ10mm的HPB235圓鋼,按設(shè)計圖紙中的規(guī)定制作,凈空尺寸大于抽拔管2~3mm。定位鋼筋要焊接成型,并與梁體鋼筋連接牢固。</p><p> 詳見:31.5m梁定位網(wǎng)胎具設(shè)計圖。</p><p> 抽拔管安裝完畢后,檢查其
111、位置是否正確,誤差須在規(guī)定范圍內(nèi),管道曲線需圓順。預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道及鋼筋位置須符合表4.5.2-1的要求。</p><p> 表4.5.2-1 后張梁預(yù)留管道、鋼筋綁扎允許偏差表</p><p> 4.5.3孔道摩阻試驗</p><p> 根據(jù)要求,首孔箱梁在終張拉之前必須進行孔道摩阻試驗?!犊瓦\專線預(yù)應(yīng)力混凝土制梁暫行技術(shù)條件》(科技基【2004】120號文
112、)規(guī)定:“預(yù)制梁試生產(chǎn)期間,應(yīng)至少對兩件梁體進行各種瞬時損失測試,確定預(yù)應(yīng)力的實際損失,必要時應(yīng)由設(shè)計方對張拉控制應(yīng)力進行調(diào)整。正常生產(chǎn)后每100件進行一次損失測試?!毕淞侯A(yù)應(yīng)力張拉需測試的各種瞬時損失包括:孔道摩阻,錨口、錨墊板喇叭口摩阻,錨具回縮損失等。</p><p> 4.5.3.1、孔道摩阻測試</p><p><b> ?。?)測試目的:</b><
113、/p><p><b> ?、贆z驗設(shè)計參數(shù);</b></p><p> ②為施工提供數(shù)據(jù)支撐;</p><p> ?、蹤z驗孔道及施工工藝質(zhì)量。</p><p> ?。?)摩阻測試準(zhǔn)備:</p><p> ①收集基礎(chǔ)資料:包括預(yù)應(yīng)力鋼絞線參數(shù)(工作長度、起彎度、錨固控制力、鋼絞線組成、設(shè)計鋼絞線伸長值
114、);成孔方式;錨具情況(生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號、廠家提供的錨口摩阻損失率);參數(shù)(生產(chǎn)廠家、型號規(guī)格、實測彈性模量)。</p><p> ?、趥鞲衅鳌⑶Ы镯?、高壓油泵、精密壓力表。</p><p> ?、蹅鞲衅飨到y(tǒng)標(biāo)定,千斤頂和精密壓力表標(biāo)定。</p><p> ?、芨鶕?jù)標(biāo)定結(jié)果,按每級4Mpa確定張拉分級。</p><p> ?、莠F(xiàn)場確定傳感器
115、、千斤頂對中方法,檢查位置是否有誤。</p><p> ?、抻嬎沅摻g線的下料長度并下料、穿束。</p><p> ?、呖椎?、梁端面清理干凈。</p><p><b> ⑧準(zhǔn)備記錄表格。</b></p><p> ?、釋τ嘘P(guān)操作人員進行交底。</p><p> ?。?)測試方法:在長拉端和固定端,
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