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1、 中華人民共和國國家標準 中華人民共和國國家標準 電廠運行中汽輪機用礦物油 電廠運行中汽輪機用礦物油 維護管理導(dǎo)則 維護管理導(dǎo)則 GB/T 14541-93 Guide for naintenanceand supervision of inservice turbine mineral oil used for power plants 國家技術(shù)監(jiān)督局 國家技術(shù)監(jiān)督局 1993-07-11 批準 批準
2、 1994-05-01 實施 實施本導(dǎo)則是參照了 IEC TC10 236—85《汽輪機礦物潤滑油使用與維護導(dǎo)則》和 ASTM D4378—84a《運行汽輪機和燃氣輪機的透平油監(jiān)督》 ,并對國內(nèi)部分電廠汽輪機油的使用維護情況作了調(diào)研與資料收集,在此基礎(chǔ)上制定了本導(dǎo)則。由于各單位情況不盡相同,在使用本導(dǎo)則時必須參考設(shè)備的類型和使用狀況以及設(shè)備用油的特性,必要時還應(yīng)參考制造廠家的說明。 1 主題內(nèi)容與適用范圍 1.1 本導(dǎo)則適
3、用于電廠汽輪機系統(tǒng)用作潤滑和調(diào)速的礦物油,也適用于水輪機調(diào)相機及給水泵等電站其他設(shè)備方面所用的礦物汽輪機油。 1.2 本導(dǎo)則的目的是為電廠設(shè)備操作人員評價油品在設(shè)備中的使用狀況,做好油質(zhì)監(jiān)督維護工作提供指導(dǎo)。對油質(zhì)評價的要求、油在使用中質(zhì)量發(fā)生變化的原因及防止油質(zhì)劣化的措施也作了必要的說明。 1.3 本導(dǎo)則不適用于各種用作汽輪機潤滑和調(diào)速的非礦物質(zhì)的合成液體。 2 引用標準 GB 264 石油產(chǎn)品酸值測定法 GB/T 265 石油產(chǎn)品
4、運動粘度測定法和動力粘度計算法 GB/T 267 石油產(chǎn)品閃點與燃點測定法(開口杯法) GB/T 511 石油產(chǎn)品和添加劑機械雜質(zhì)測定法(重量法) GB 2537 汽輪機油 GB 7596 電廠用運行中汽輪機油質(zhì)量標準 GB 7597 電力用油(變壓器油、汽輪機油)取樣方法 GB 7599 運行中變壓器油、汽輪機油酸值測定法(BTB 法) GB 7600 運行中變壓器油水分含量測定法(庫侖法) GB 7602 運行中汽輪機油、變壓器油
5、T501 抗氧化劑含量測定法(分光光度法) GB 7605 運行中汽輪機油破乳化度測定法 GB 11120 LTSA 汽輪機油(防銹汽輪機油) GB 11143 加抑制劑礦物油在水存在下防銹性能試驗法 GB/T 12579 潤滑油泡沫特性測定法 SD 313 油中顆粒數(shù)及尺寸分布測量方法(自動顆粒計數(shù)儀法) 3.2.5 空氣釋放性 一般礦物油能溶解 8%~9%(體積)空氣,但是當油品通過管線、軸承、齒輪時,溶解的空氣由于壓力下降形成氣
6、泡,如氣泡從油中釋放過慢而滯留在油中,會帶來以下幾個問題: a.增加了油的可壓縮性,導(dǎo)致控制系統(tǒng)失靈,產(chǎn)生噪聲和振動,嚴重時甚至會損害設(shè)備。 b.降低泵的有效容積。 c.降低泵的出口壓力,特別是對于離心泵。 d.油中溶有空氣,特別在高溫情況下使用,會加速油的氧化變質(zhì)。 油品放氣性與油的組成有關(guān)。油中芳烴、環(huán)烷烴及氮、硫化合物均影響其放氣性。添加劑如硅油及某些降凝劑對放氣性影響較大。通常汽輪機油中加入酸性防銹劑(T746),若被強堿物質(zhì)污
7、染,相互作用生成不溶性皂類物質(zhì),增加氣泡穩(wěn)定性,使油品的放氣性變差。 3.2.6 破乳化性能和析水能力 破乳化度是汽輪機油重要指標之一。水分存在和激烈攪拌是產(chǎn)生乳化主要原因。運行中汽輪機油因氧化變質(zhì)產(chǎn)生的環(huán)烷酸皂,膠體等物質(zhì)都是乳化劑,使油更容易乳化,乳化后的油會影響潤滑作用,嚴重時會引起軸承磨損,機組振動及銹蝕等問題。油品如有良好的析水能力,水則會沉降到油箱的底部,及時放掉;若油品析水能力差,就會有一定量的水分留在系統(tǒng)中,除對添加劑起
8、化學作用外,還會對潤滑性能產(chǎn)生影響,故要求汽輪機油具有良好的破乳化性能和析水能力。 3.3 運行中汽輪機油變質(zhì)因素 3.3.1 化學成分 導(dǎo)致運行中油品變質(zhì)因素很多,其內(nèi)在因素主要是油品的化學組成?;A(chǔ)油的石臘烴、環(huán)烷烴和芳烴相對比例,直接影響著油品的粘度指數(shù)、傾點等理化性能,芳烴對油品氧化安定性的影響有一定規(guī)律性,這與芳烴的結(jié)構(gòu)和含量有關(guān)。一般采取提高基礎(chǔ)油精制深度,減少油中有害物質(zhì),加入添加劑來改進油品的質(zhì)量。但如添加劑選擇不當,各
9、種添加劑相互配合性對油品氧化安定性有一定影響,反會導(dǎo)致油品的性能變壞。 3.3.2 油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計 a.油箱用于儲存系統(tǒng)全部用油,還起著分離油中空氣、水分和各種雜質(zhì)的作用,所以油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計對油品變質(zhì)起著一定的作用。若油箱容量設(shè)計過小,增加油循環(huán)次數(shù),油在油箱停留時間就會相應(yīng)縮短,起不到水分的析出和乳化油的破乳化,加速油的劣化。 b.油流速、油壓對油品變壞都有關(guān)系。進油管中的油不但應(yīng)有一定的油壓,而且還應(yīng)維持一定的流速(約 1.5~2m
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