鴨式旋翼-機翼飛行器研究.pdf

1、垂直起降與高速巡航一直是飛機設(shè)計中的一對矛盾，將這對矛盾進(jìn)行調(diào)解、合一是飛機設(shè)計的一大熱點。本文認(rèn)為，鴨式旋翼/機翼（CRW）技術(shù)是將直升機與固定翼飛機進(jìn)行整合設(shè)計的上佳選擇，本文提出一種將共軸雙旋翼、斜機翼及全動機翼與鴨式旋翼/機翼相結(jié)合的新概念飛行器設(shè)計方案：鴨式共軸旋翼/機翼（CCRW）飛行器。目的是設(shè)計一種同時具備直升機垂直起降、高機動性及固定翼飛機高速高效飛行特點的飛行器。
　　CCRW飛行模式有四種，分別為：直升機模式

2、、混合模式、固定翼高速模式、―X‖斜機翼極速模式。起降可任意選擇垂直或者滑跑起降。
　　CCRW旋翼機構(gòu)為共軸雙旋翼設(shè)計，且上下旋翼始終關(guān)于機身成對稱同步反轉(zhuǎn)，提高了模式轉(zhuǎn)換時的穩(wěn)定性和可靠性。固定翼部分采用全動鴨翼和尾翼布局，推力尾槳位于機身后部，推力方向可橫向小角度矢量調(diào)節(jié)，用以平衡共軸同步機構(gòu)產(chǎn)生的微小偏航力矩，也為飛行器主動轉(zhuǎn)向提供力矩。垂尾為無舵面設(shè)計，位于尾翼兩端。
　　CCRW非常適合應(yīng)用于緊急救援、艦載及偵查