汽車橡膠空氣彈簧靜動(dòng)態(tài)特性有限元分析.pdf

1、橡膠空氣彈簧是利用橡膠彈性和空氣壓力獲得綜合吸震、減震、隔震、防噪和緩沖的性能?？諝鈴椈傻挠?jì)算分析是研制性能優(yōu)良減振器的基礎(chǔ)。
　　 由于空氣彈簧本身所具有的彈性元件特點(diǎn)和它相對(duì)其它彈性元件所獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，越來越廣泛的被推廣和應(yīng)用。尤其在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，汽車的舒適性，已經(jīng)成為消費(fèi)者最關(guān)注的問題。同時(shí)在高質(zhì)量的高速公路系統(tǒng)快速發(fā)展的今天，如何減輕汽車對(duì)公路的損壞也具有很大的科研價(jià)值。所以對(duì)空氣彈簧的研究和分析不僅具有很大理

2、論價(jià)值，同樣具有很大的實(shí)際價(jià)值。
　　 本文以ABAQUS軟件為基礎(chǔ)，以某型空氣彈簧為例，通過將橡膠空氣彈簧的非線性分析分為有限元靜態(tài)分析、動(dòng)態(tài)分析以及半解析方法分析驗(yàn)證三個(gè)部分，得到了空氣彈簧的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性。同時(shí)針對(duì)空氣彈簧的各項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)對(duì)其靜動(dòng)態(tài)特性的影響，對(duì)空氣彈簧進(jìn)行分析。
　　 在對(duì)空氣彈簧的靜態(tài)特性進(jìn)行分析中，研究了在工作氣壓下的空氣彈簧的靜態(tài)特性并求得了靜態(tài)剛度數(shù)值，同時(shí)在分析中，討論了空氣彈簧的初始充氣

3、壓力、簾線層數(shù)、角度和不同橡膠層厚度對(duì)空氣彈簧性能的影響；在對(duì)空氣彈簧的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行分析中，從空氣彈簧的動(dòng)態(tài)特性的理論基礎(chǔ)出發(fā)，創(chuàng)建出求解動(dòng)剛度的空氣彈簧的有限元模型，使用ABAQUS/Explicit分析和計(jì)算了在不同的工作氣壓和激勵(lì)頻率下的空氣彈簧的動(dòng)態(tài)特性，最后分析了空氣彈簧的動(dòng)靜剛度比；在對(duì)空氣彈簧進(jìn)行半解析法分析時(shí)，本文用正交曲線坐標(biāo)描述橡膠空氣彈簧殼體的幾何變形，導(dǎo)出了中曲面的位移控制方程，中曲面的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)分量，均用Bez