基于改進(jìn)SLP的H公司車間設(shè)備布局研究.pdf

1、本文以H公司車間為例，提出了基于改進(jìn)SLP分析方法對(duì)車間布局情況進(jìn)行分析，通過(guò)數(shù)學(xué)建模的方式對(duì)設(shè)備布局問(wèn)題進(jìn)行建模，設(shè)定符合廠房實(shí)際情況的約束條件，并結(jié)合PSO算法對(duì)結(jié)果進(jìn)行求解，通過(guò)合理的參數(shù)設(shè)計(jì)，編碼設(shè)計(jì)和仿真實(shí)驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)果微調(diào)，最后畫出符合預(yù)期的車間布局分布圖。首先，通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)SLP算法的基本原理和改進(jìn)SLP算法的實(shí)現(xiàn)流程和PSO算法的原理的分析和學(xué)習(xí)為文章的理論實(shí)踐奠定了基礎(chǔ)。其次，對(duì)H公司車間生產(chǎn)現(xiàn)狀、生產(chǎn)流程、

2、設(shè)備等進(jìn)行了詳細(xì)的分析，得到了H公司對(duì)此次設(shè)施布局的要求，以及H公司目前面臨的一系列問(wèn)題，確定此次布局的目標(biāo)。再次，根據(jù)H公司的實(shí)際情況對(duì)作業(yè)單元進(jìn)行劃分，分析各個(gè)作業(yè)單元之間的物流關(guān)系，并將其進(jìn)行量化，設(shè)計(jì)并發(fā)放了調(diào)查問(wèn)卷對(duì)非物流關(guān)系進(jìn)行調(diào)研，掌握了作業(yè)單元的面積需求，為后續(xù)建模提供了基礎(chǔ)。在獲得了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和理論分析后，文章通過(guò)改進(jìn)的SLP方法對(duì)公司的現(xiàn)有情況進(jìn)行分析，將物流因素和非物流因素分別通過(guò)數(shù)據(jù)分析和調(diào)查問(wèn)卷的形式進(jìn)行量化，根

3、據(jù)之前確定的物流成本最低和非物流相關(guān)關(guān)系最大化兩個(gè)目標(biāo)進(jìn)行建模，并通過(guò)歸一化因子使得兩個(gè)目標(biāo)合二為一形成一個(gè)目標(biāo)函數(shù)，然后設(shè)立相應(yīng)的約束條件，最后運(yùn)用PSO算法對(duì)模型進(jìn)行求解，并通過(guò)仿真的方法得出最終的最優(yōu)解，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行微調(diào)，最終得到適合H公司實(shí)際生產(chǎn)情況的設(shè)備布局平面設(shè)計(jì)圖。本文設(shè)計(jì)的算法解決了H公司生產(chǎn)車間現(xiàn)有的運(yùn)輸成本高、非物流關(guān)系低，存在大量物流成本浪費(fèi)等情況在物流總成本上優(yōu)于傳統(tǒng)SLP分析方法15.9％，增加總的非物