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文檔簡介
1、作為內(nèi)燃機(jī)工作的核心,噴霧燃燒過程的優(yōu)劣決定了內(nèi)燃機(jī)的熱效率以及排放。噴霧碰壁以及附壁油膜的形成作為內(nèi)燃機(jī)噴霧過程中不可避免的一種現(xiàn)象,對內(nèi)燃機(jī)的性能及排放有著非常重要的影響。附壁油膜的產(chǎn)生,直接影響混合氣形成的優(yōu)劣,并且研究表明附壁油膜的存在是未燃碳?xì)渑欧诺闹匾颉?br> 本文以氣泡動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ),首先對附壁油膜氣液兩相流中的氣泡動(dòng)力學(xué)特性以及傳熱傳質(zhì)特性進(jìn)行了分析。應(yīng)用數(shù)值方法,對以內(nèi)燃機(jī)工況為代表下的附壁油膜蒸發(fā)問題的機(jī)理進(jìn)行
2、了研究。以VOF方法為基礎(chǔ)結(jié)合自適應(yīng)局部網(wǎng)格加密技術(shù)捕捉氣液兩相界面變化。應(yīng)用自定義函數(shù)(UDF)建立了附壁油膜蒸發(fā)傳熱傳質(zhì)模型,模擬油膜內(nèi)氣泡生長過程。利用VOF模型模擬熱壁面上的油膜的蒸發(fā),通過氣泡核化與演變的過程模擬,對油膜蒸發(fā)的影響因素進(jìn)行了分析。
根據(jù)查閱文獻(xiàn)中的熱壁面上單個(gè)空穴氣泡生成的實(shí)驗(yàn)條件與數(shù)據(jù),應(yīng)用建立的數(shù)值蒸發(fā)模型進(jìn)行相關(guān)模擬,并將氣泡的生成速度和氣泡尺寸與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對比分析,發(fā)現(xiàn)數(shù)值計(jì)算結(jié)果有著很好
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